マツダとトヨタが協力して自動車用ソフトウェア・ハードウェアシステムを開発

Mazda2ハイブリッドは、ヨーロッパのトヨタヤリスに基づいています。(ドク。マツダ)

ジャカルタ - マツダとトヨタは、自動車用のソフトウェアおよびハードウェアシステムの開発における協力を発表しました。この協力は、開発と研究のコストを大幅に削減することを目的としています。

開発されるシステムには、インフォテインメントとドライバーのディスプレイだけでなく、制御ユニットとケーブルシリーズも含まれます。

Carscoopsが1月15日月曜日に報告したように、マツダが2027年から発売するバッテリー電気自動車(BEV)は、トヨタ車の車両と同じシステムの90%を持つ可能性があります。

ソフトウェアは、車両に見られる高価なコンポーネントの一つです。一部の自動車メーカーやスペアパーツサプライヤーは、これらのデバイスの開発に年間最大20億米ドルを投資しています。

マツダは、トヨタとの提携により、年間数億ドルを節約し、開発コストを70%から80%削減すると述べた。

トヨタとマツダは数年間協力し、2015年にはパワートレイン技術を共有するために協力しました。彼らのパートナーシップは近年強化されており、そのうちの1つはトヨタヤリスを基盤とするヨーロッパ版のMazda2によって提示されています。

トヨタはマツダの5%の株式を保有しており、両社はマツダ3ハイブリッドなどの以前のモデルやテクノロジーを共有することで提携しており、そのテクノロジーもトヨタから来ています。