ジャカルタ-中国の自動車メーカーであるBYDは、2023年を通じて電気自動車(EV)セグメントで優れた売上高を記録しました。
1月2日火曜日のCarnews生産による報告によると、BYDは12月に341,043台もの車両を販売し、その期間に309,972台の車に達した生産目標を上回りました。これは、ディーラーのBYDモデルの在庫全体が2023年末までに完売したことを意味します。
中国最大のメーカーとして、BYDは昨年、最大300万台の出荷の年間輸出を達成しました。BYDの2023年の販売台数は3,024,417台に達し、前期比で61.9%増加した。
バッテリー駆動の電気自動車(BEV)は、総売上高の52.3%を占めるか、157万台も販売し、市場を支配することに成功しました。一方、プラグインハイブリッド車(PHEV)は、47.7%の市場シェアで2位を占め、2023年までに144万台を販売しています。
この成果は、BEVセグメントが56%を占め、PHEVが総売上高の44%を占めた12月の成果にも反映されています。
BYD Songは最も需要の高い製品となり、2023年の売上高は640,749台に達し、前年比33%増加しました。このモデルは、その年の総売上高の21%も占めています。
ユアンシリーズも大幅な増加を記録し、2023年には前年比87%増の428,580台を販売しました。ユアンプラスまたはアトト3として世界市場に浸透したBYD Yuanは、輸出に最も貢献しました。
ドルフィンBYDは、ソンに続いて、大きく貢献した車両の1つとなり、367,417台を販売し、総売上高の12%を占めました。12月には、ハッチバックは36,514台の出荷に成功し、前月から4%増加しました。
さらに、シーガルモデルはBYDの売上にも役割を果たし、2023年には280,217台に達し、12月には50,525台の販売で13%の増加を記録しました。
それだけでなく、シール製品もプラスの売上高を記録し、2023年を通して127,323台も販売しました。12月には、このモデルは20,093台も貢献し、前年比31%増加しました。
中国の深センに本拠を置くメーカーも、インドネシア市場に参入する計画を発表しました。これらの兆候は、インドネシアの高速道路での2つのモデル、すなわちAtto 3とSellの試験から生じ、近い将来にこのブランドが国内でデビューする可能性を示唆しています。
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