衝突試験操作の影響により、アストラダイハツは輸出プロセスを一時停止します

昨年3月のガイキンド・ジャカルタ・オートウィーク2023でのダイハツ・アイラ。(写真:バグス・ムハンマド・ハフィジ/VOI)

ジャカルタ - 以前のVOIレポートに引き続き、ダイハツ衝突試験の調査結果は、第三者の独立委員会によって発表されました。このスキャンダルは、トヨタを含むいくつかのモデルが関与することを含め、同社が実施した衝突試験からの88,000のデータの改ざんのために発生しました。

報告書の結果では、昨年5月のポール側衝突試験操作を除いて、25のテスト項目で174人の新しい症例が見つかりました。報告書は、開発中または生産中止されたモデルを含む64のモデルと3つのエンジンに不規則性があったと述べています。

インドネシアのダイハツ車の販売代理店であるアストラダイハツモーター(ADM)は、消費者の安全を優先することにコミットしながら、認証手続きをフォローアップすると回答しました。

「このニュースで、ダイハツインドネシアはご迷惑をおかけしましたことをお詫び申し上げます。私たちはプリンシパルとともに、インドネシアで生産、流通、販売されるすべてのダイハツ車両に品質と安全性の問題がないことを確認しました」とADMは12月22日金曜日にVOIが受け取った声明に書いています。

ただし、同社はインドネシアで販売されている車両が適用される規制を満たしていることを確認することができ、これをインドネシア政府と調整します。

「認証プロセスに関しては、インドネシアのホモロゲーションプロセスの利害関係者および決定者として、政府当局とも完全に調整しています」とADMは述べています。

したがって、ADMは輸出市場を一時的に停止し、輸出先国の当局からの確認を待つ。

「ADMが計画どおりに輸出要求を満たすことができるように、確認のためにできるだけ早く努力する」と彼は結論付けた。