ジャカルタ - ホンダは、事故で火災のリスクを高める可能性のあるバッテリーケーブルの問題により、米国で106,000台のハイブリッドCR-Vユニットをリコールしました。
12月22日金曜日のCbsnewsページから引用されたこのリコールは、国家高速道路交通安全局(NHTSA)が水曜日に投稿した通知によると、2020年から2022年モデルのいくつかのCR-VSUVに影響を与えます。
彼の説明では、車両の外側の12ボルトのバッテリーケーブルのヒンジが失われると、バッテリーケーブルが短絡または衝突時に過熱し、火災を引き起こす可能性があります。
この問題に関連して、影響を受けるすべての所有者は、お金を費やすことなく、ディーラーネットワークでそれを置き換えることができます。もちろん、これは各顧客に落ち着きを提供するために行われます。
自動車メーカーは、2024年1月29日に被災した車の所有者に郵便で通知します。
知られているように、CR-VハイブリッドはGIIAS2023イベントでインドネシアにも存在しています。では、この問題は国内でも起きているのでしょうか?
「CR-Vハイブリッドリコールに関しては、インドネシアの市場は影響を受けません。さらなる進展があればお知らせします」と、PT HPMのセールス&マーケティングおよびアフターセールスディレクターであるユサックビリーは、12月22日金曜日にVOIから連絡を受けたときに述べています。
インドネシア自動車工業会またはGaikindoのデータによると、国内での販売について言えば、オールニューCR-V 2.0 e:HEVの卸売販売は、2023年10月から11月の間に、または配達が開始された後に197ユニットに達しました。
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