ジャカルタ-メルセデスベンツは最近、ロイターが12月18日月曜日に報告したように、中国の北京でレベル3の自動運転試験を受ける承認を得ました。
ドイツのメーカーは、土曜日に北京市政府から承認を受け、自動運転技術の採用を加速する規制当局の取り組みに沿っていました。
テストがどのくらいの期間続くかは明らかにされていないが、これはメルセデス・ベンツにとって、2021年に中国の閉鎖地域でレベル3の自動運転システムを以前にテストした後、2回目のテストとなる。
「ドライブパイロット」として知られるこの自動運転システムは、便利で安全な条件付き自動運転を可能にする複数のセンサーを備えた冗長性に基づいて、非常に洗練された車両アーキテクチャを持っています。ドライブパイロットを有効にすると、システムは動的に運転タスクを引き継ぎ、ドライバーが他のアクティビティに切り替えることができます。
パイロットドライブを使用すると、車は時速64kmの速度まで運転できます。パイロットドライブをアクティブにするためのコントロールボタンは、ステアリングホイールにあります。ボタンを押すと、システムは速度、距離を制御し、車線内の車両を簡単に誘導します。
以前、メルセデス・ベンツのライバルであるBMWも、中国の上海で試験ライセンスの受領を確認していた。これにより、メーカーは車両ラインにさらに多くの自動運転システムを提示するための別のステップに近づきます。BMWは、中国の法律や規制を遵守できれば、レベル3の自動運転機能を備えた製品を発売する予定です。この最新のライセンスは、この地域のメーカー向けの高度な運転技術の試用範囲を拡大します。
この機能は、構造的に別々の車線を通って高速道路で時速60 kmの最高速度で動作します。このシステムは、前方の車両との距離を調整することで、車両の速度を制御することができます。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)