ジャカルタ - トヨタは50年以上にわたりインドネシアの四輪自動車市場のリーダーの1つであり、この成功は実施された革新と戦略と切り離すことはできません。
たとえば、トヨタの電動化車(xEV)時代に入り、マルチパスウェイ戦略を通じて市場の動きをリードし、完全で顧客のニーズを満たす電動化製品を提供し、トヨタのxEVモビリティをサポートするエコシステムを構築し、バリューチェーンとのコラボレーションによって強化され、顧客満足度に最適なサービスを提供します。
「マルチパスウェイ戦略により、トヨタはすべての人のためのモビリティのビジョンを実行するために、製品とサービスの品質を向上させるために努力し続けています。この戦略は、顧客のニーズに合った製品とサービスを含むモビリティソリューションの存在を通じて実現され、自動車技術革新のパイオニアとなり、長期的な所有権に安心を提供します」と、PTトヨタアストラモーター(TAM)のマーケティングディレクターであるアントンジミスワンディは、12月15日金曜日に受け取った公式声明で説明しました。
トヨタの成功の証拠は、1977年から現在まで存在し、記録的な販売台数が200万台を超えているトヨタKijangの存在からも見ることができます。実際、2022年末に発売されて以来、地元の誇り高い製品であるAll New Kijang Innova Zenix HEVは、2022年の以前の4,436台から2023年11月までの33,603台まで、トヨタの電動車販売の急速な成長の原動力となっています。
一方、電動化の時代に、トヨタは、実行可能なさまざまな方法で、炭素排出削減プログラムに参加するよう一般市民を招待するIT'S TIME FOR EVERYONE運動の開始を通じて、再び革新しています。電動化技術の完全な選択肢も、ハイブリッド電気自動車(HEV)、プラグインハイブリッド電気自動車(PHEV)、バッテリー電気自動車(BEV)、燃料電池電気自動車(FCEV)から一般に公開されています。
トヨタのxEVの所有権は、簡単で信頼性が高く、持続可能なエコシステムによっても支えられています。Total Mobility Solutionを提供するトヨタxEVエコシステムは、トヨタの74の公式ディーラーで車のサービスとバッテリーの充電を容易にするために構築されています。この施設は、2024年末までにすべてのディーラーに拡張されます。
トヨタのインドネシアでのポジショニングを強化できる次のマーケティング戦略は、スポーティなブランドGAZOOレーシング(GR)を提示することです。DNAスポーツトヨタ、スポーツカー、スポーツカーGRは、スポーツ愛好家から大きな需要があり、GR製品にもっと慣れ親しむための公衆の関心を喚起します。
インドネシアにおけるトヨタのイノベーション&マルチパスウェイ戦略賞
顧客のモビリティニーズを満たすためのさまざまなイノベーションと戦略を通じたトヨタの成功は、2つの権威ある賞を通じて高く評価されています。1つ目は、マーケターズおよびインドネシアマーケティング協会(IMA)と共同でマークプラスが授与するPTかんのマーケティングディレクターとしてのアントン・ジミ・スワンディに対する自動車セクターのためのインダストリーマーケティングチャンピオン2023賞です。
2番目の賞は、インドネシアベストCMOアワード2023からさまざまな顧客セグメンテーションのための革新的な製品の提供におけるベスト最高マーケティング責任者2023(カテゴリー:オートモーティブ)です。
「これまでのトヨタの業績はすべて、インドネシアにおけるトヨタの自動車マーケティングに関わるすべての利害関係者によるイノベーションの精神と堅実なコラボレーションと切り離すことはできないと信じています。半世紀以上の闘いの間に、私たちは皆、困難なあらゆる時期をうまく乗り越え、顧客の信頼とともに成長しました」とアントン・ジミ・スワンディは締めくくりました。
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