【ジャカルタ】Fordは、電気自動車の需要減速により、昨年9月にマーシャル・ミシガン州にEVバッテリー工場を建設することを一時的に停止すると発表した後、Fordはプロジェクトを継続すると発表した。
11月22日水曜日のFordの公式ウェブサイトから引用されたこの発表は、Fordが良好な成長と価値を達成するための将来の計画の明確な証拠でもあります。
しかし、メーカーは投資、成長、収益性のバランスをとるためにさまざまな変更を加えています。これには、雇用の削減に対する生産能力の削減が含まれます。
「このファシリティは現在、米国で1,700人以上の給与の良い雇用を創出し、約20GWhの計画された容量を生み出します」とFordの声明には書かれています。
周知のように、フォードは今年初めにミシガン州のBlueOval Battery Parkの計画を明らかにし、2026年にリン酸鉄リチウム電池の生産を開始する予定です。この施設は2,500人を雇用し、約35GWhの容量を持つ予定です。
「ミシガン州ブルーオーバルバッテリーパークが、2026年からLFPバッテリーセルを生産するフォード初のバッテリー工場になることをまだ期待しています」とフォードは公式ウェブサイトに書いています。
一方、CNBCの報道によると、フォードの最高コミュニケーション責任者であるマーク・トルビー氏は、同社が多くの検討を行っていると述べた。
「電気自動車の需要と成長予測、事業計画、製品サイクル計画から手頃な価格まで。私たちはこの工場で持続可能なビジネスを作ることができます」と彼は締めくくりました。
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