ジャカルタ - フォルクスワーゲン(VW)は、ドイツのズヴィルカウにある組立場で再び問題に直面しており、MEBプラットフォームを使用していくつかのモデルの生産を停止しなければなりません。しかし、この問題は昨年9月に起こったこととは異なります。
昨年9月にメーカーが需要の減少とそれに続くインフレ率の上昇による補助金の削減のために問題に直面した場合、施設に関する最新の問題は電気モーターの供給不足によって生じます。
11月9日木曜日のAutomotive Newsからの報告によると、ドイツのメーカーは現在、カッセル工場からの最新のAPP550電気モーターの供給を欠いています。電気駆動の生産は現在限られていることが知られています。
最新の電気駆動装置は、ズウィッカウで製造されたフォルクスワーゲンID.4、フォルクスワーゲンID.5、アウディQ4e-tron、アウディQ4スポーツバックe-tronの最新バージョンで使用されています。これは確かに3週間停止する可能性が高い生産への影響です。
この問題の始まりは明らかにされていないが、同社は生産渋滞が一時的なものに過ぎないと予想している。現在、メーカーは生産を継続するためにさまざまなオプションを使用します。
VWはAPP550の生産をエムデン工場に移管し、ID.7モデルや他のいくつかのモデルからの生産が中断されないようにすると報じられている。
ザウィッカウ工場で経験した問題は、ICEエンジン車の生産から100%全電気自動車(EV)への転換以来、10回目です。同社は、同工場は年間最大33万台の生産台数を押し上げることにより、6つのモデルを生産できると述べている。
もちろん、これは将来のEVの戦略計画を策定したことを考えると、同社によって直ちに修正されなければなりません。さらに、Zwissau工場は、SSPプラットフォームまたは今後のTrinityプロジェクトに基づいて新しいモデルを生産しています。
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