三菱パジェロがジャパン自動車殿堂入り

三菱パジェロ。(ドク。三菱自動車)

【ジャカルタ】三菱自動車(三菱自動車)は、1982年に発売された三菱パジェロの第1世代が、日本の自動車史に大きく貢献した歴史的な自動車の1つとして、日本の自動車殿堂入り(JAHFA)に選ばれたと発表しました。

11月7日火曜日にVOIが受け取った公式声明で、パジェロが最初に完全な4WDオフロードカーとして導入され、優れたオフロード機能と日常的な使いやすさを組み合わせたことが明らかになりました。

三菱パジェロは、世界各地の消費者から大きな支持を得ており、当時日本で人気を博したレクリエーションカーと4WDカテゴリーのリーダーとして確固たる地位を築いてきました。

発売以来、2021年に生産が停止されるまで、4世代で325万台以上のパジェロユニットが生産されています。

170カ国以上への輸出で世界市場でお気に入りであることに加えて、パジェロは日本の三菱自動車のアイコンにもなっています。このモデルはその後、1994年にパジェロミニカー、1995年にパジェロジュニアコンパクトSUV、1998年にパジェロ iOコンパクトSUVなどの他のモデルを生み出しました。

ラリーの世界では、パジェロは1983年に世界で最もタフなラリーの1つとして知られるラリーダカールに最初に出場しました。1985年、パジェロはなんとか一般的な勝利を収め、このラリーでの日本車の最初の勝利となりました。ラリーに26回参加したパジェロは、7連勝を含む合計12勝を記録し、優れたコントロールと持久力を示しました。

三菱自動車は、車両特性の中核となる全車輪制御、耐久性、信頼性技術など、ラリーの世界での経験から採用された高度な技術の開発を続けています。

現在、パジェロの遺産は、世界80カ国以上で販売されている国境を越えたSUVであるパジェロスポーツモデルによって継続されています。三菱自動車は、信頼性、安全性、快適性、環境への配慮に重点を置き、ドライバーの冒険の精神を刺激する満足のいくモビリティライフスタイルを提供し続けることを約束します。