ジャカルタ-起亜は2023年の第3四半期にプラスの販売成果を発表しました。同社は778,213ユニットの世界販売を記録し、前年比3.5%増加しました。
その期間に、起亜は25.55兆ウォン(約300兆ルピア)の収益を記録することに成功し、10.3%の増加を示しました。一方、営業利益は2.87兆ウォン(約33.7兆ルピア)に達し、272.9%の大幅な増加を示しました。
10月27日(金)に発表された同社の公式報告書によると、起亜の純利益も前年同期比384%増の2兆2,200億ウォン(約26兆ルピア)と大幅に増加した。
この増加は、高付加価値製品を増やす戦略、原材料価格の安定性、および有利な為替レートからの利益による会社の収益性の向上に起因する可能性があります。
販売された合計778,213台のうち、643,962台もの車両が韓国外で販売され、4%の増加を示しました。一方、国内市場での販売台数は134,251台に達し、1.1%増加した。
同社は、強い需要は主に北米とヨーロッパ地域から来ていると指摘している。販売は、シータージやソレントなどのSUVモデルと、カーニバルなどのMPVが占めています。
電気自動車セグメントでは、起亜はハイブリッド、プラグインハイブリッド(PHEV)、EVモデルを含む149,000台の小売売上高を記録しました。この増加は、前年同期と比較して21.2%に達しました。
世界経済の不確実性に直面して、起亜はより多くの電動化車両を発売することで事業を強化することを計画しています。同社は、この傾向が2023年の最終四半期も継続し、いくつかの新しいモデルが存在すると楽観視しています。
Kiaはまた、米国やヨーロッパなどの主要市場でEV9を発売する予定です。さらに、起亜は、インドでの新しいソネットSUVの発売や中国でのEV5電動SUVモデルなど、特定の分野での戦略的モデルの発売を通じて、ブランドの存在感と販売を伸ばします。
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