YOGYAKARTA - 特別な注意が必要な車のコンポーネントの1つは、脚の部分です。これは、脚のすべての部分が相互に関連しているためです。あるコンポーネントの損傷は、他のコンポーネントに広がる可能性があります。これが起こると、修理のコストはさらに膨れ上がります。したがって、しばしば問題を抱える車の足の部分を知ることが重要です。
2023年10月26日木曜日、さまざまなソースから要約すると、しばしば問題を抱える車の足の部分とその特性は次のとおりです。
タイロッドは、ギアボックスステアリングとホイールナックルの間に位置する車のコンポーネントの1つです。この車の足は、ステアリングラックの端と車のフロントホイールを結ぶ細長い形状を持っています。
この車の足は、特に不均一な道路で大まかに車を運転する場合、損傷する可能性が最も高いものの1つです。
タイロッドが損傷している兆候は、車輪が左右に動いているように感じ、車がホバリングしているように感じるときです。特に車が適度な速度にあるとき。
タイロッドが壊れている場合、車輪への結び目がきつくことができず、車輪の動きが乱暴に感じられる傾向があります。
タイロッドに加えて、ショックブレーカーはしばしば問題を抱える車の足の部分も含まれています。ショックブレーカーの損傷は、タイヤの表面を侵食する可能性があります。
ショックブレーカーの損傷を検出する方法は非常に簡単です。問題が発生している疑いのある前後の車両側のショックブレーカー位置のすぐ上を押すだけです。
手を離した後に車が一度振れると、ショックブレーカーはまだ良いことを意味します。ただし、何度も振るうと、損傷があることがわかります。
確かに、車は押し上げられ、ショックブレーカーチューブの状態を観察することができます。油を使用するショックブレーカーでは、出てくる液体の浸透があるかどうかを確認してみてください。
ブッシュまたはゴムストッパーも確認してください。ショックブレーカーの寿命が長い場合は、これらのゴムが振動して壊れます。
この車の足の損傷は、車が不均一または空洞の道路を通過したときに検出できます。ホイールが不安定で、揺れ動いていたり、ホイールが道路を横切るにつれて音がした場合、それはボールジョイントが問題を抱えていることを示しています。
ボールジョイントは、車輪が左右に曲がったときに車軸として機能する車の足のコンポーネントです。
ボールジョイント損傷は、通常、テフロンまたは磨耗したプラスチックに発生します。テフロンが完全になくなると、これらのコンポーネントの金属が互いに競合するため、表示される音は非常に大きくなります。
ブッシングは、車のフットレットに配置されたコンポーネントです。このコンポーネントは、寿命が切れたときに問題が発生する可能性があります。
もはや最適ではない作業を伴うブッシュは、運転中に感じることができるいくつかの症状を引き起こします。
ブッシュが軽微な損傷を受けた場合、通常、運転中に不穏な音がします。音は潤滑されていないコンポーネントのように聞こえます。しかし、それが深刻な場合、車は特に適度な速度でコーナリングするときに不安定になります。
この損傷は、通常、ブッシュスタビライザーとスイングアームに発生します。ブッシュスタビライザーは、シャーシへのバインダーだけでなく、左右のサスペンションのバランスをとるのに役立ちます。一方、走行中のエンジンや車からの振動サイレンサーとしてのスイングアーム。
持ち株または溶岩は、機械的な動きを作り出すのに役立つ脚の1つの成分です。
車輪としての軸の座標となるコンポーネントは、通常、年齢と使用のために問題が発生します。
損傷しているという弱気の兆候は、車が走っているときに賑やかのように聞こえることです。最初はあまり気づいていないかもしれませんが、車が少し静かな通りを走っているとき、それは聞こえ、通常はさらに大きくなります。音は侵食された金属に似ています。
損傷した持ち運びは、さまざまなリスクをもたらす可能性があります。シフトし続ける持ち運びからの熱トリガーがあるためにタイヤが噴火するなど、ブレーキが伸びたり、車輪が外れたりします。
これは、しばしば問題を抱える車の足の部分に関する情報です。VOI.ID でのみ別の好ましいニュースアップデートを取得できます。
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