シートベルトの問題、ヒュンダイリコール2,000以上の最新のコナユニット

現代コナ2024。(ドク。現代自動車会社)

ジャカルタ-ヒュンダイは最近、2024年のモデルとして米国のコナのアップデートを導入しました。しかし、このSUVの最新バージョンのデビューはスムーズには進まなかった。

ヒュンダイの北米安全部は、このモデルには後部座席のシートベルトシステムに欠陥があり、適切に使用できないため、リコールキャンペーンが必要であることを発見しました。

10月2日(月)のCarscoopsのレポートによると、2024年モデルのガソリンエンジン車は2,354台が影響を受けました。これらの車両は、2023年6月19日から9月2日までの間に生産されます。

この問題は、港の現代自動車の検査チームによって最初に検出され、コナモデルが部分的に離れたシートベルトで米国に到着したことを発見しました。これにより、ベルトを適切に延長または回収することができません。

これらの生産上の欠陥を特定した後、韓国の自動車メーカーは、影響を受けた車両の数を決定するためにさらなる調査を実施しました。ヒュンダイはまた、サプライヤーのジョイソン・セーフティ・システムズ・コリアと共同で在庫監査を実施し、最新のコナに31の欠陥のあるシートベルトリドラクターを発見した。

このシートベルトでは不適切なピン組立の問題が発生し、問題は右リアシートにのみ発生します。この製造不良の症状は、シートベルトを伸ばそうとしているときにユーザーが騒々しい音を聞くことです。

その結果、右後部座席に座っている乗客はシートベルトを適切に取り付けることができません。これにより、事故が発生した場合の乗客の負傷リスクが高まります。

ヒュンダイは影響を受けたモデルをリコールするための措置を講じており、11月21日に車両の所有者に連絡する予定です。所有者は、車両を最寄りのヒュンダイディーラーに持って行き、シートベルトをチェックして必要に応じて交換するように求められ、追加費用はかかりません。