GMオプティミスの社長は2025年から電気自動車が大きな利益を上げる

Ultiumプラットフォームにより、このHummer EV SUVは1回の充電で505kmをカバーできます。(ドク。GM)

ジャカルタ - ゼネラルモーターズ(GM)は、電気自動車(EV)に向けて変革している世界有数の自動車メーカーの1つです。

ゼネラルモーターズは、電気自動車とUltiumプラットフォームへの投資が、より持続可能で経済的に収益性の高い未来へと導かれることを楽観視しています。GMは、このイノベーションにより、自動車産業をより環境にやさしく持続可能なものへと変革する上で重要な役割を果たすことを期待しています。

9月12日火曜日、米国ミシガン州デトロイトで開催されたオートモーティブ・ニュース会議の会議で、GMのマーク・ロイス社長は、同社は収益性の高い電気自動車の製造に取り組んでおり、2025年から利益を上げることを目標としていると述べた。GMがこの目標を達成する上で成功するための鍵の1つは、すべての電気自動車の基礎となるUltiumプラットフォームの使用です。

ロイスはまた、GMが今年上半期に北米で50,000台の電気自動車を生産し、今年下半期にさらに100,000台を生産するという野心を持っていることを明らかにした。

「時間が経つにつれて、収益性の高い電気自動車が見られるでしょうし、これは、以前に内燃機関用に設計された車両を改造することによってではなく、バッテリー用に車両アーキテクチャをゼロから設計することによって達成できます。これは、私たちが今探求を始めたばかりの大きな機会です。2025年以降、あなたはそれを見始めるだろうと私は信じています」と彼はCarscoops、9月14日に引用したように言いました。

ロイス氏はまた、GMが北米における電気自動車とそのプラットフォームの開発と生産に焦点を当てるという決定は、ジョー・バイデン大統領が提案したインフレ削減法(IRA)の影響を受けていないと主張した。彼によると、GMは4年前にUltiumプラットフォームをすべての電気自動車の基礎として使用することを決定しており、これは彼らが現在達成している利益への重要なステップです。

「4年前、ポートフォリオと工場について決定を下したとき、IRAはありませんでした。ですから、私たちの使命は、利益を得て、規模を通じてそれをし、セル工場とパートナーシップを構築することです」と彼は付け加えました。

Ultiumプラットフォームに加えて、GMはLGエナジーソリューションおよびサムスンSDIとバッテリー供給の重要な契約を締結しました。同社は4つの電気自動車バッテリー工場を建設することを約束しており、2024年半ばまでに約40万台の電気自動車を生産し、2025年から年間最大100万台の生産能力を有すると予測している。