ジャカルタ - スウェーデンに本拠を置く自動車会社ボルボ・カーズは、この現代における電動化車を提示するという確固たるコミットメントを示しています。このメーカーの大幅な売上高の急増から、本当の証拠が見られます。
7月、ボルボは米国(US)で印象的な販売台数を記録し、10,785台に達し、同期間の前年比で57%増加しました。
8月5日(土)のInsideEVsからの報告によると、総販売台数のうち、3,132台が充電システムを搭載した車両であり、同期間の前年比226%増加しました。電動化セグメントも総販売台数の29%を占めることができました。
詳細には、販売された合計3,132台の電動化車両のうち、1,255台がバッテリー電気自動車(BEV)技術を搭載した車両であり、プラグインハイブリッド(PHEV)タイプの車両は7月に1,877台に達しました。
2023年、ボルボは米国で2万台以上の電動化車の販売台数を記録し、総販売台数の29%を占めました。詳細には、BEVモデルは8,858台、PHEVは11,763台、電動化車の総販売台数は20,621台でした。
ガソリンと電動化の両方のすべてのモデルの総売上高について、ボルボは今年の最初の7か月間に70,535台をポケットに入れ、前年比で23%増加しました。
米国とカナダのボルボ・カーズ社長マイケル・コットン氏は、この成果は、この地域での電気自動車に対する需要の高まりによって推進されたと説明した。
「私たちの最小のSUV、ボルボEX30の発売が成功した後、私たちは完全電気自動車への移行を推進し続けることを約束します」とコットンは言いました。
米国での電気自動車の販売を増やす取り組みとして、ボルボはC40リチャージとXC40リチャージの2024モデルを発売する予定で、仕様は2023モデルよりも魅力的です。
XC40リチャージとC40リチャージの後、最先端の安全システムで有名なメーカーは、EX90とEX30を導入することで電気自動車のラインナップを拡大します。
米国市場は、36,145米ドルまたは約5,4350万ルピアから始まり、手頃な価格で電気自動車の利点を提供するコンパクトSUVであるボルボEX30の舞台になります。この価格には、配送料が含まれています。
自動車業界の同業他社と同様に、ボルボは2030年までにより多くの電気自動車モデルを発表するという野心的な計画も持っています。
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