ジャカルタ - しばらく前に発売されたトヨタbZ3は、中国国民の注目を集めることに成功しました。美しい外観だけでなく、この車は高効率の電気によっても駆動されます。
トヨタbZ3は、トヨタと中国の自動車会社BYD Autoとの電動セダンのバッテリーサプライヤーとしての最初のコラボレーションの結果です。トヨタbZ3は、竹のカーテン国の市場でのみ利用可能です。セダンの価格は189,900元、またはルピアで約4億2,000万ルピア、最高バリエーションは219,800元または4億8,600万ルピアの範囲です。
トヨタはbZ3で2台の電気モーター、すなわち185ドクと248ドクのオプションを提供しています。bZ3には、49.92kWhと65.28kWhのバッテリーが埋め込まれていることも知られています。
電気セダンにe-TNGAプラットフォームを組み込んだbZ3は、最大600kmとされるCLTC(中国の標準走行距離)走行距離を持っています。
この車は中国市場で最も売れている車としてかなり成功していますが、それはこの車に問題がないという意味ではありません。最近、トヨタはこのモデルに関するリコールプログラムを発表しました。合弁会社の第一汽車・トヨタとともに、影響を受けたbZ3台数は12,000台以上となった。
7月24日(月)のInsideEVsページによって報告された、リコールの引き金は裏口のドアノブの問題によって引き起こされました。
この問題により、車が走行中に突然後部ドアが開いた可能性があると報告されています。
これは、ドアホルダーの間違ったデザインによるものです。特に湿度が高く、気温が高い地域では、ドアからロックに合う隙間がある可能性があります。
FAW-トヨタは、2023年3月13日から7月5日までの生産台数12,205台をリコールすることでこの問題に取り組んできました。
7月27日から、トヨタはバックドアロックを無料で交換する。同社は、修理が完了するまでbZ3を運転しないよう、影響を受けた車両所有者に要請した。
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