合成燃料とセバスチャン・ローブの操縦で武装したダシアは、ダカールラリーで運を試みています

ダシアエクストリームカーラインナップ。(ドキュメント。ダシア)

ジャカルタ - ダカールラリーレースは、世界で最も挑戦的なレースイベントの1つです。参加者は、数千キロメートルを横断し、さまざまな国を横断してフィニッシュラインにすばやく到達するさまざまな困難な地形を通過する必要があります。

この挑戦に向けて、ルーマニアの自動車メーカーDaciaは一歩前進しました。最近、ダシアは世界ラリーレーディング選手権(W2RC)への参加を発表しましたが、その1つはダカールラリーです。

ダチアは2025年に大会に参加する予定で、チャンピオンシップのトップクラスであるT1+クラスに出場する予定です。彼らは英国の独立したレーシングチームProdriveと協力して、車の開発に取り組みます。

DaciaのCEOであるDenis Le Vot氏は、この競争とDaakarのラリーは、自動車メーカーにとって真のテストであるだけでなく、低排出車に対するDaciaのコミットメントでもあると述べた。

「合成燃料技術でダカールラリーに参加できることをとても嬉しく思います。チームと最高のレーサーとともに、ダシアはこのラリーイベントの真剣な競争相手です」とデニスは7月3日月曜日のダシアの公式声明で述べました。

DaciaとProdriveは、サウジアラビアのAramco社が提供する合成燃料を使用したプロトタイプ車を開発する。

ダチアのビジョンに沿って、アラムコは再生可能水素とCO2を組み合わせて低排出燃料を生産する合成燃料を提供します。

ダカール・ラリーへのダシアの参加発表に加えて、ルノー・グループ傘下の自動車メーカーは、WRC世界チャンピオンを9回獲得したセバスチャン・ローブと、このイベントの経験豊富な女性ドライバー、クリスティーナ・グティエレス・ハルネロをメインドライバーとして迎えることも発表しました。

Daciaがこの挑戦的なラリーコンペティションに参加することで、2025年にはアウディ、フォード、ミニ、トヨタなどの他の大手メーカーと競争する。