グローバルな電化の時代に参加する準備ができている、インドネシアに投資する1つの大手メーカーがあります

さまざまな電気輸送モードのイラスト。(写真:フリーピック)

ジャカルタ - 自動車の電動化はますます急速な世界的なトレンドであり、インドネシアはこのステップに従う準備ができています。現在、インドネシアを含む全世界が電気自動車の時代に備えています。

多くの国や自動車メーカーがこの技術に投資しています。インドネシアはまた、将来何百万台もの電気自動車を生産する計画で、取り残されたくありません。この準備は、インドネシア共和国の海事投資調整大臣が最近報告したように、インドネシアに投資したい外部メーカーの関心によって特徴付けられます。適切な投資と原材料の供給により、インドネシアは世界の電動化の時代を迎える上で正しい軌道に乗っています。

最近、インドネシア共和国の海事投資調整大臣(Menko Marves)であるLuhut Binsar Pandjaitanは、ジョコ・ウィドド大統領に、インドネシアに投資する準備ができている主要な電気自動車メーカーが1つあると報告しました。

「先週、インドネシアに工場と流通ネットワークを建設するための投資提案を世界有数の電気自動車メーカーの1つから受け取りました」と、6月20日火曜日に大統領官房のYouTubeチャンネルで放送された東ジャワ州グレシクの銅工場の画期的なイベントでLuhutは言いました。

Luhut氏は、受け取った提案に基づいて、どのブランドがインドネシアに投資するかについては言及しなかったが、メーカーは13億米ドルまたは約19.5兆ルピアの資金を投資する計画である。

メーカーは、インドネシアに豊富な銅埋蔵量があることを考慮して、銅の供給を得るための助けを求めました。これらのメーカーが生産する電気自動車はインドネシア国民の好みに従っており、手頃な価格であるため、これは非常に重要です。

電気自動車の開発において、銅などの原材料は、インドネシアにおける電気自動車の開発を加速するための優先事項です。たとえば、電気自動車は、電気自動車のバッテリー用の銅の必要性を考慮に入れずに、約56kgの銅を必要とします。したがって、スズ、ニッケル、コバルト、ボーキサイト産業と統合された銅加工プラントの建設は非常に重要です。これはまた、将来何百万もの電気自動車を生産するというインドネシアの目標に沿ったものです。

さらに、インドネシアは2060年までに100%カーボンニュートラルとゼロエミッションを達成することを目指しています。これには、将来の燃料車販売の削減も伴います。