ジャカルタ - 韓国の自動車大手起亜自動車メーカーは、今後数年間、小型EVのラインナップを拡大することに引き続きコミットしています。
将来的には、起亜は都市車とコンパクトなクロスオーバーを提供します。これらのモデルのいくつかは、ヨーロッパ地域が主な焦点である2027年末までに世界で販売される15の新しい電気モデルである可能性があります。
Kiaは、電気、ハイブリッド、プラグインハイブリッドを搭載したNiroなど、さまざまなパワートレインオプションを備えたモデルを提供しますが、Kiaは他の純粋なEVのラインナップを拡大する予定です。
6月19日(月)のAutocarから引用されたこのラインナップには、EV6やEV9などの導入されたモデルが含まれています。
Kia Europeのマーケティング責任者、David Hilbert氏は、SUVだけでなく、ブランドがすべてのセグメントをカバーすることを確認した。
「すべての主要セグメントは、2027年までに何らかの形でカバーされます」とヒルバート氏は述べています。
EV6とEV9に加えて、起亜は以前、コンセプトSUVであるEV5を発表しました。この車は中国市場向けに発売される予定ですが、メーカーはモデルが欧州地域向けにも販売されることを否定していません。
それにもかかわらず、起亜は現在、Peをe-2008とEV3という名前で競合するコンパクトなクロスオーバーを含む、ヨーロッパ市場向けに小型車両に焦点を当てています。
ヒルバートはまた、セグメントBのSUVが現在販売されている製品であることを明らかにしたので、起亜はこの地域にこのセグメントに焦点を当てています。また、起亜は、現代自動車グループが取り組んでいる最新のE-GMPプラットフォームにより、このモデルに最新の技術を提供します。
より小さなモデルにより、起亜はコストを削減するのに役立つ最新のバッテリー技術を組み込む可能性が高い。起亜はまた、2025年からスロバキアで中流階級のEVを組み立てる予定で、これは引っ張られたやスワッツのようなモデルを組み立てる場所です。
コンパクトSUVの生産に注力しているにもかかわらず、起亜は将来的にハッチバック車とセダン車を発表するというコミットメントをまだ持っています。
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