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ジャカルタ - BMWは最新のSUV「iX」を発売し、ユーザーのモビリティニーズを満たすための最新の技術と機能を提供します。ただし、これらの高度な機能の使用は時々間違いを犯します。

一部のBMW iXドライバーは、低速車を運転する際に誤って「クルーズコントロール」機能を有効にしたと報告しています。これにより、自動車メーカーは電動SUVをリコールしました。

6月14日水曜日のCarscoopsのレポートによると、この問題は2022年後半に最初に発生し、メーカーは自動車所有者の希望に合わない加速に関する苦情を受け取りました。その場合、メーカーはこの問題はクルーズコントロールとは関係がないと述べましたが、他のケースではこのシステムがアクティブであることが判明しました。

BMWは最終的に、iXが低速で運転され、ハイステアリングホイールがある場合、ドライバーの手が誤ってクルーズコントロールボタンに触れる可能性があることを確認しました。

iXの内部には、ステアリングホイールの左側に機能制御ボタンがあり、スピードを調整するための物理キーがステアリングホイールに取り付けられています。クルーズコントロールボタンはその上にあります。

BMWは、ドライバーがクルーズコントロールを設定し、それをオフにしてから、誤って再アクティブ化したときに問題が発生する可能性があることを発見しました。

ただし、ドライバーはブレーキのキャンセルボタンまたはペダルを押すことで、クルーズコントロールをオフにすることができます。幸いなことに、BMWはこの問題による事故や怪我の報告を記録していません。

この事件が引き続き発生するのを防ぐために、ドイツのメーカーは、2022年から2024年にかけて生産された11,180台のiX レコード50sおよびiX M60sをリコールすることを決定しました。

BMWはソフトウェアアップデートを通じてこの問題に対処します。メーカーは7月28日に車両所有者に連絡し、ディーラーは最新バージョンが利用可能になったときにソフトウェアアップデートをインストールします。このソフトウェアアップデートには料金はかかりません。


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