現代自動車グループは、電気自動車工場投資と生産拡大に多額の資金を割り当てます

ヒュンダイアイオニック 6. (ドク。ヒュンダイ)

【ジャカルタ】現代自動車グループは、同国の電気自動車(EV)工場に対する同グループの投資計画を推進するため、7.8兆ウォン(約90兆9000億ルピア)の予約基金の配分を発表した。

財務状況を強化し、EV生産への積極的な投資を支援するため、現代自動車、起亜自動車、ヒュンダイ・モビスの部品部門は、それぞれ21億米ドル(約31兆ルピア)、33億米ドル(約49兆ルピア)、米欧での事業から2億米ドル(約2.9兆ルピア)の配当を受け取ります。

韓国のメディア、聯合ニュースの報道によると、6月12日月曜日、海外事業から得られた配当は、銀行の融資負担を軽減し、3社すべての財務状況を強化するのに役立ちます。これにより、電気自動車工場の建設に積極的な投資を行うことができます。

この資金配分に含まれる海外事業には、現代自動車アメリカ、現代自動車インド、現代自動車製造チェコ、起亜アメリカ、株式会社、起亜ヨーロッパ、起亜スロバキアSROが含まれます。2021年から2022年の期間に、この事業は良好な収益を記録しました。

現代自動車は、2025年までに蔚山の主要工場で年間15万台の生産能力を持つ電気自動車工場を完成させる計画。一方、起亜は黄城にも工場を建設しており、年間15万台の電気自動車を生産できる。同工場は2025年末までに稼働する予定。

また、現代自動車グループは4月、2030年までに現地の電気自動車メーカーやその他のEVプロジェクトに24兆ウォン(約279.8兆ルピア)の投資計画を発表した。この投資により、現代自動車グループは2030年までに世界有数の電気自動車メーカーの1つになることを目指しています。

現代自動車と起亜自動車は、生産拡大に加えて、今月発売予定の起亜EV9や来年発売予定の現代IONIQ 7など、2030年までに合計31モデルのバッテリー駆動の電気自動車をリリースする予定です。

現代自動車と起亜自動車は今年、合計752万台の販売目標を設定しており、前年の販売台数685万台から9.8%増加している。

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