4つのメーカーが韓国で54,000台の車両を同時に引き戻す、これが問題です

フォルクスワーゲン ID.4。(ドク。フォルクスワーゲングループ)

ジャカルタ - 4つのメーカーが韓国領土で自主的なリコールを行うことを決定しました。メーカーは、起亜株式会社、フォルクスワーゲングループコリア、フォードセールス&サービスコリア、ステランティスコリアです。

影響を受ける車両数は、9つの異なるモデルから54,412台です。これらのモデルのいくつかは、リコールをもたらす独自の損傷と制約を持っています。

6月7日(火)の聯合ニュースのページで引用すると、起亜雷査のミニカーの1台がダッシュボードのソフトウェアに問題が発生しています。一方、VW ID.4は損傷したドアロックシステムに問題が発生しました。

ステランティスのブランドの1つであるジープも、ステランティス・コリアが輸入したグランドチェロキーをリコールし、トランスミッションで仲介軸を組み立てることに問題がありました。

車両所有者は、これらの企業が指定した修理センターとサービスにアクセスして、コンポーネントを無料で交換することができます。

これらのモデルがリコールの影響を受けるのはこれが初めてではありません。以前は、VW ID.4も、車が低速で走行しているときにドアを自分で開くことができるため、リコールする必要がありました。

当時、VWはドアハンドルが仕様を満たさず、2020年12月から2022年12月まで生産車をリコールしていたため、35,325台のID.4ユニットをリコールしました。

以前は、ジープグランドシェロキーも撤回しなければなりませんでした。同じ問題を抱えるVW ID.4とは異なり、グランドシェロキーは以前、ステアリングシステムのインストールのエラーのためにリコールしなければなりませんでした。リコールは、89,372の魅力的なメーカーがいる米国の領土でのみ行われ、そのうちのいくつかは2022-2023年のグランドシェロキーと2021-2023年のグランドシェロキーLです。