起亜の2025年目標:工場を建設して15万台生産

起亜EV9は、起亜自動車の今年の最もハイライトされた車です。(ドキュメント。起亜)

韓国の自動車メーカーである起亜自動車は現在、年間約15万台の電気商用車を生産する工場に取り組んでいます。これは、2030年までに世界3大電気自動車ブランドの1つになるという彼らの壮大な計画の一部です。

彼らは、7億7500万米ドルまたは約11.5兆ルピアを投資することにより、2025年に工場を設立および運営できることを望んでいます。プロジェクトのために、彼らは99,000エーカーの土地を購入しました。

工場で生産される最初の車両についての公式発表はありませんが、4月11日火曜日のCarscoopsから引用すると、この車はSWと呼ばれています。起亜自動車は2025年にeSプラットフォームを使用するバンを導入する予定です。配送会社やマルチシートシャトル、ロボタクシーなどへの活用が期待されています。

起亜自も生産初年度に最大15万台を生産、需要に応じて生産を拡大したいとしている。起亜自動車は、さまざまな目的で複数の車両の生産を容易にするために、細胞組織化方法などの最先端技術を使用して作業をスピードアップします。

起亜のCEO兼社長であるHo Sung Songは、困難な重いタスクを引き継ぐために自動化されたワークステーションに頼ることを明らかにしました。車両塗装工程で環境に配慮した工法を適用し、低炭素設備を活用する。

Ho Sung Song氏は「われわれの焦点は、研究、開発、生産、インフラを含む電気自動車エコシステム全体の競争力を高め、新しい世界の自動車産業の変化と革新を推進する上で主導権を握ることだ」と語った。

このプロジェクトは、起亜自動車が2023年までに世界第3位の電気自動車メーカーになるというより大きな取り組みの一環です。起亜自動車は、現代自動車および現代モービスとともに、181億米ドルまたは約2,69.3兆ルピアを投資します。