バスの事故、GMは300台の自動運転タクシーユニットをリコールします

自律タクシークルーズ。(ドキュメント。クルーズ)

ゼネラルモーターズ(GM)は、子会社のクルーズの自動運転車ロボタクシーが2023年3月23日にサンフランシスコの市内バスの後ろに突然衝突した後、リコールしています。

ADSソフトウェアシステムに誤動作があると特定された後のこの事故は、状況によっては連接車両の動きを不正確に予測しました。

その1つは、システムが前後の車両を感知する際に誤って予測することです。車両がゆっくりと走行している場合でも、ADSシステムは、前方のどの車両が前進を続けるかどうかをブロックしているかを判断する際に誤った予測をする可能性があります。

Motor1、2023年4月8日土曜日から引用、システムエラーが発生しないように、3月25日以降、影響を受けるすべての車両でソフトウェアアップデートが直ちに実行されます。問題のあるADSソフトウェアは、2023年1月12日にリリースされます。

これまでのところ、問題による事故は1件のみです。クルーズは予防措置としてリコール報告書を提出しました。

合計で300台の車両がリコールの影響を受けました。自動運転車の問題にもかかわらず、これはクルーズが自動運転車の生産における事業を拡大することを止めませんでした。

クルーズは昨年サンフランシスコで営業を開始し、無人タクシーはオースティンやフェニックスなどの主要都市で運行されています。