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ジャカルタ-インドネシア共和国人民諮問会議の議長であり、モーターインドネシア(IMI)の議長であるバンバンソエサティヨは、ラマダンでの社会活動を増やすよう自動車コミュニティに呼びかけました。 

彼によると、ラマダンは孤児やドゥアファを助けることを含む社会的ケアを促進するための適切な瞬間です。

「自動車コミュニティのメンバー間で断食を一緒に破ることは、奨励されなければならない前向きな活動です。仲間同士の関係をさらに強化することに加えて、友情の枠組みの中で愛情と一体感を育みます。さらに、イフタール活動には孤児とドゥアファへの補償が伴います」と、4月8日土曜日にモトビレッジケマンジャカルタで開催された90年代のクラシックカーとレトロカー600台が参加したNgabuburit Group Otomotif 1990(GO90's)イベントに参加したとき、バムソエットは言いました。

中央IMI管理には、コムジェン(Ret.)ナナン・スカルナの理事会、コンベス社会委員会(Pol)のプトゥ・プテラ、省庁間関係のアーウィンMP、コミュニケーションとメディアのドウィ・ヌグロホが出席しました。また、GO90の創設者であるイワン・カルニアワン、デニー・ディハルタント、モトビレッジ・ケマンのオーナーであるウマル・ルビスも 出席しました。

Go90'sは、南ジャカルタのブロックMケバヨランバルのブルンガンとリンタスメラワイ地域でたむろしていたアリトパンとノートシボーイの時代の若者の自動車コミュニティです。

この機会に、Bamsoetはまた、Covid-19のパンデミックのために低迷したインドネシア経済を復活させるために協力するよう自動車コミュニティに呼びかけました。現在、インドネシア経済は、インドネシアでのCovid-19症例の減少に合わせて拡大し始めています。

「インドネシアの自動車業界は、機会をつかみ、この復活の勢いを可能な限り最適化できなければなりません。したがって、私は私たち全員に国家経済回復プログラムに参加するよう勧めます。とりわけ、人々の経済を奨励するためにさまざまな自動車イベントを再活性化することによって」とBamsoet氏は述べています。

Bamsoetはまた、自動車コミュニティで構築された連帯の精神は、戦い続けなければならない国家的価値観の現れであることを思い出させました。将来、時代と技術の進歩は、直面するさまざまな国家課題のパラダイム、ダイナミクス、複雑さを変えるからです。

「自動車業界で成長し発展する兄弟愛の精神は、国のすべての要素による集合的な精神とコミットメントに現れなければなりません。自動車コミュニティの強い兄弟愛の精神は、国家の結びつきを接着するための非常に重要な社会資本になるように構築および開発されなければなりません」とBamsoetは締めくくりました。


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