ジャカルタ-電気自動車の購入にまだ消極的な人もいる理由はいくつかあります。そのうちの1つは、高価なバッテリー交換費用や数年後にバッテリーを交換する必要性など、電気自動車のメンテナンスに関する懸念です。
しかし、現在、ほとんどの電気自動車メーカーは数年間のバッテリー保証を提供しており、安価なバッテリー技術の開発に伴い、バッテリー交換のコストは低下しています。
さらに、電気自動車技術に精通しておらず、それを維持および使用する方法について十分な知識を持っていないこともあります。しかし、利用できる情報とリソースの増加に伴い、電気自動車に対する意識は高まり続けており、より多くの人々がこの技術に興味を持っています。
ヒュンダイモーターズ・インドネシアのサービス計画・戦略責任者であるSuprayetno氏によると、電気自動車のメンテナンスは従来の自動車と大差ないという。電気自動車のメンテナンスは、車のキロメートルまたは公式のワークショップで15,000 kmあたりに基づいて計算されます。
「電気自動車のメンテナンスは、従来の自動車と大差ないと言えます。定期的なメンテナンスは、ヒュンダイの公式ワークショップで15,000kmごとに行われています」とSuprayetnoは3月20日月曜日にVOIに語った。
Suprayetno氏は、メンテナンスは従来の自動車と大差ないが、電気自動車、特に現代自動車のメンテナンスに関して所有者が知っておくべき重要なことがいくつかあると説明した。
電気自動車の価格はかなり高価ですが、メンテナンスとメンテナンスは比較的安いです。さらに、現代自動車の電気自動車ユーザーには、最大75,000 kmまたは5年間のメンテナンスサービスと、最大45,000 km / 3年間の無料の定期メンテナンス部品を提供しています。
さらに、ヒュンダイは3年間または最大10万kmの基本保証を提供し、8年間のバッテリー保証または最大160,000kmの車両を提供しています。
ヒュンダイはまた、メンテナンスを容易にし、@myHyundaiのサービス機能を通じて顧客に注意のない体験を提供する施設を提供しています。
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