テスラよりもキャデラックの完全自動運転ウルトラクルーズをよく理解していますか?

キャデラックセレスティック(ドキュメント:キャデラック)

ゼネラルモーターズ(GM)は、2024年のキャデラックセレスティックにウルトラクルーズと呼ばれるハンズフリー運転システムを実装します。将来的にはGM車のスーパークルーズに取って代わると報じられている。

では、どのような技術がテスラよりも優れていると予測されていますか?スーパークルーズ自体は半自動運転技術です。このテクノロジーにより、ドライバーは、ハンドルを握ることなく、事前にマッピングおよびテストされた高速道路で車両を運転させることができます。

この段階に到達するために、カメラ、センサー、デジタルマップをGPSデータと組み合わせて、車両が周囲を監視し、他の車両との距離を保つのに役立ちます。このテクノロジーは、速度の変更、車線の運転、車線変更の自動実行も可能です。

ただし、半自動運転であるため、このテクノロジーはまださらなる開発が必要であり、ドライバーは道路状況や周囲の状況に細心の注意を払うなど、必要に応じていつでも制御できるように準備する必要があります。

さて、ウルトラクルーズはGMが発表したスーパークルーズ技術の開発の結果です。 その結果は?GMによると、すでに優れたスーパークルーズシステムに基づいて、ウルトラクルーズには追加のセンサー(最も重要なセンサーはフロントガラスの後ろのライダーユニット)があり、新しいコンピューティングシステムに情報を供給して車両の周囲の360度の3次元ビューを作成します。

ウルトラクルーズの最適化のために、キャデラックセレスティク2024には、車両の前部、コーナー、後部、側面に配置された7台の8メガピクセル解像度のリモートカメラも装備されています。このカメラは、システムが交通標識、信号機、他の車両、歩行者などの物体を検出するのに役立ちます。

それだけでなく、車両の四隅に配置された短距離レーダーが装備されており、このレーダーは、道路を横断する歩行者や周囲の車線の車両など、最大90メートルの半径を感知するために使用されます。

2024年のキャデラックセレスティクで運転することに興味がありますか?この高級車の価格は30万米ドル、約46億ルピアです。