ジャカルタ - フランチェスコ・バグニアは、ドゥカティとの仕事が今年の終わりに終わると、来シーズンからアプライリア・レーシング・チームに加わる。イタリア人ライダーは4年間の契約に署名した。
ペッコという愛称で親しまれているライダーは、RS-GPを駆って競争し、イタリア人でもあるマルコ・ベゼッキの新しいチームメイトになる。この発表は、ノアレに本拠を置くメーカーチームの編成を完成させました。
「2度のMotoGP世界チャンピオンの到来は、チームを強化し、2027年の技術規制の変更に先立ってスターの力を増やすでしょう」とMotoGPは公式ウェブサイトで述べています。
バグニアは2013年にMoto3でワールドチャンピオンシップデビューを果たした。彼は2018年にMoto2ワールドチャンピオンシップに勝った後、トップクラスに昇格し、2022年と2023年にドゥカティで2つのMotoGPチャンピオンシップを連続して獲得することに成功しました。
さらに、彼は合計41勝、86表彰台、35ポールポジションを記録した。この記録は、バニャヤを主要クラスで最も成功したイタリア人ライダーの1人、ジャコモ・アゴスティニとヴァレンティノ・ロッシに次ぐ記録にしています。
Aprilia RacingのCEO、Massimo Rivolaは、バニャリアのチームへの加入は、ここ数カ月間、国際的な大きな舞台で輝いているイタリアのスポーツの価値を確認したと述べた。
「だからこそ、ペッコを歓迎することは私たちを誇りにさせ、国際的な舞台でイタリアのスポーツにさらなる後押しを与えます。私たちは彼と彼の家族を温かく歓迎します」と彼は言いました。
バグニアのドゥカティからの離脱は、非常に衝撃的なニュースでした。なぜなら、彼はドゥカティをチャンピオンシップラインに戻すことに成功したライダーであり、2007年にケイシー・ストナーと一緒に最後に成功したからです。
バグニアとの別れを確認した後、ドゥカティはKTMを擁護している若手ライダーペドロ・アコスタの雇用を発表しました。スペイン人ライダーは、彼の同僚マルク・マルケスとタンデムします。
マクラーレンは昨年、世界タイトルを獲得したデビュー戦でチームに残留した。7度のワールドチャンピオンは、ハンガリーとチェコ共和国で2連勝を飾って復活した後、タイトルを維持する大きなチャンスを手にしている。
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