ジャカルタ–インドネシアラリーチーム(IRT)は、2025年11月21〜23日にオーストラリアのアデレードヒルズで開催されるシャノンアデレードラリー2025に参加することが確認されました。
これは、世界および地域のラリー選手権から30年近く欠席した後、インドネシアの国際ラリーイベントへの復帰を示しています。シャノンアデレードラリーは、アジア太平洋地域、さらには世界最大のアスファルトトラックラリーイベントとして知られています。
インドネシアは、シニアバイヤーのリファット・スンカルが直接率いる若いバイヤーと経験豊富なバイヤーの混合フォーメーションでダウンしています。
リファト氏は、インドネシア・ラリー・チームは現実的な目標、すなわち戦い、学び、インドネシアのラリー復興の基盤となる経験を持ち帰ると述べた。
「インドネシアの名前を、国際的なラリーの舞台で再び聞きたい。それが最も重要なことです」とリファトは受け取った声明で述べた。
リファットは、アデレードラリーへの最初の参加でラリープロカテゴリに下がります。それは国際的な仕様のラリー車をフィーチャーした最高のカテゴリでした。
リファトに加えて、インドネシアラリーチームは、共同ドライバーのガリンドラクスマとモレノザキーナスティオンと共同ドライバーのリーバアクバル、国家モータースポーツの未来のバックボーンになると予測されている新世代のバイヤーを伴って、ライアンニルワンを降格させました。
モレノとリーベは、バイヤー、メカニックからチームマネジメントに至るまで、インドネシアの自動車スポーツエコシステムを強化するための戦略的プログラムの一部です。
残念なことに、リファトには彼の旗艦共同ドライバーであるムハンマド・レドワンは同行していませんでした。代わりに、カンガルーカントリーのナビゲーターであるブラッドジョーンズが同行し、プロダクションカークラスで2025年のオーストラリアナビゲーターチャンピオンになりました。
IRTは2025年11月16日にアデレードに到着し、総距離約150キロメートルの合計30の特別ステージ(SS)を直ちに調査または調査しました。
親衛隊のほとんどは山岳地帯にあり、残りは都市高速道路を占領しています。このバリエーションにより、アデレードラリーはユニークなダイナミクスとなり、各参加者からの高濃度と適応が必要になります。
「トラックは非常に挑戦的で、性格が異なります。多くの親衛隊は、速くて狭い曲がり角の組み合わせで有名なアデレードヒルズ山岳地帯にありますが、都市部への大きな高速道路を利用する親衛隊もあります」とRifatは言いました。
アデレードラリー2025には、アリスターマクレ、ヘイデンパドン、ディフェンディングアデレードラリー2024チャンピオンのアレックスルーロなどのラリービッグネームを含む、合計500人以上のバイヤーが参加しました。
これにより、イベントは、特にコンペティションカテゴリにとって非常に高いレベルの競争になります。一方、ニルワンとモレノが国際ラリーイベントでデビューする際には、非常に重要なイベントになりました。
「間違いなく、両者は競争力を発揮し、この経験からできるだけ多くを学ぶために最善を尽くします」とRifatは言いました。
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