ジャカルタ - クプラキロチームのライダーであるダンティクタムは、ジャカルタE-Prix 2025で優勝した後、フォーミュラEイベントでのキャリアの最初の勝利を収めました。
イギリス人ライダーは、2025年6月21日(土)に行われたセッションの冒頭でレースストリートをリードしたジェイク・デニスとニック・デ・フリースのチャンスをつかむために、ドラマフルレースで最高になりました。
5位からスタートしたにもかかわらず、26歳の彼は落ち着いて戦略的に見えました。彼はラップ29での2回目のアタックモードの活性化中に決定的な瞬間を利用して、当時レースをリードしていたデニスを追い抜くことに成功しました。
ティクタムは最後の4周でエドアルド・モルタラ(マヒンドラ)からのプレッシャーに直面していた。しかし、彼は最終的にフィニッシュラインまで彼のポジションを維持し、フォーミュラEに60回登場した後、彼の処女勝利を記録することができました。
また、この結果はネルソン・ピケJr.が第1シーズンにモスクワで優勝して以来、チームにとって初の勝利となった。
レース序盤、アンドレッティチームのジェイク・ダニスが優勢なパフォーマンスを披露した。その後、彼はマヒンドラチームを強化したインドネシア系のライダー、Nyck de Vriesに捕らえられました。
デニスは、22thラップで両方ともアタックモードをアクティブにしたため、デ・フリースの追撃からポジションを維持するために懸命に努力し続けました。しかし、次のラップでは、デ・フリースがなんとか追い越し、ターン1での攻撃的な操縦でデニスのマシンのフロントウイングを損傷しました。
この事件により、デ・フリースはスチュワードから10秒のペナルティを受けた。皮肉なことに、レース終了前のフルコースイエロー期間の後、2人はポイントを獲得するチャンスを失いました。
De Vriesは技術的な問題に遭遇し、車を止めなければなりませんでしたが、デニスは大きく後ろに垂れ下がってピットに入りました。
ティクタムとモルタラの後ろで、ニコ・ミューラーはフィニッシュした。アンドレッティのライダーは、13番手からスタートした後、3回目の表彰台を獲得することに感銘を受けました。
アントニオ・フェリックス・ダ・コスタ(ポルシェ)、ニック・キャシディ(ジャガーTCSレーシング)、テイラー・バーナード(ニューム・マクラーレン)がトップ6入りを果たした。一方、順位表のリーダー、オリバー・ローランド(ノイランド)はトップ10の最下位でフィニッシュしました。
フォーミュラEジャカルタ2025の結果は次のとおりです。
1. そしてティックタム2。エドアルドモルタラ3。ニコミュラー4。アントニオフェリックスダコスタ5。ニックキャシディ6。テイラーバーナード7。サムバード8。セバスチャンブエミ9。ロビンフラインス10。オリバーローランド
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