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ジャカルタ - ナスデム党は、ジャワ州とバリ島のPPKMレベル1-3で、2021年の内務大臣(インメンダグリ)番号53の方針を批判した。特に、航空機輸送モードの乗客のためのPCR試験の結果をポケットに入れる義務について。

これは、空気輸送モードを使用する人々のためのPCRテストの義務について規制インメンダグリ53/2021を通じて、知られています。その後、運輸省は、このパンデミック期の旅行のメカニズムをより詳細に規制する回覧書(SE)88/2021を発行しました。セ・ケメンハブは2021年10月24日に発効する予定です。DPP保健局長のナスデム・オクキー・アソカワティは、内務大臣(インメンダグリ)の法的傘を使用する方法で抗原検査結果またはPCRを使用する方針に疑問を呈しました。おそらく、旅行条件に関する規則を発行する権限は、内務大臣ではなく運輸省によって発行されたと彼は言いました。

「旅行に関する政策の発行とCOVID-19テストに関する政策は、保健または輸送部門の当局に返還されるべきです」と、Okkyは10月24日日曜日に言いました。さらに、Okkyは、この政策はまた、独自の航空運賃に一致するように高価なPCRの価格を国民に負担させると言いました。

「航空会社の乗客のためのポケットPCRテスト結果の義務の方針は、一般の人々にとって負担です」と、彼が言いました。Okkyは、この政策はワクチン政策やppkm実施平準化政策などの以前の政府の政策と相関関係がないと評価した。

「このPCR試験の義務は、ワクチンポリシーやppkmレベリングとは決して相関していません。「ワクチン政策とPPKMの平準化は無意味になる」と彼は言った。

主な問題は、ポケットPCRテスト結果への義務の方針は、コミュニティが負担する安価ではないコストにあるとOkkyが説明しました。

「主な問題は、航空運賃の価格と同じか、または少しの費用がかかるPCRテストのコストです。それは社会の重荷です。PCRテストのコストは、無料であるか、少なくとも抗原テストのコストと等しくあるべきです」と、Okkyが言いました。


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