ジャカルタ—フライト要件の1つが依然として注目を浴びているため、COVID-19 PCRテスト2x24時間の負の結果を示す義務。この問題は、ジョコウィ・マルフ・アミン政権の支持者の間で賛同事項となっています。連立政党もボランティアもジョコウィ大統領を支持している。
プロジョジョ大統領を支援する大衆団体は、コロナウイルス(COVID-19)PCR試験の必須要件を、飛行を取り除く条件として求めました。なぜなら、すでに大規模なCOVID-19ワクチン接種があるからです。
「プロジョは、人々のための無料予防接種の加速と拡大に積極的に取り掛かっています。しかし、我々はPCRテスト義務に失望している」と、10月23日(土)の声明の中で、Covid-19ワクチン接種タスクフォースの加速のための国民運動の責任者、パネル・バルスは述べた。
Barus パネルによると、ワクチン接種に関しては PCR 検査の有効性を疑問視する人が多いという。その後、ワクチン接種状況はペドゥリリンドンアプリケーションを通じてアクセスできます。
「予防接種を受けているかどうか、なぜPCRテストをしなければならないのかと尋ねられました。COVID-19タスクフォースは、迅速に行動しなければならない」とパネル・バルスは述べた。
パネルは、彼らがペドゥリリンドゥンで予防接種を受けたという証拠は、コミュニティのために十分であると感じました。PCRでは難しくする必要はありません。
同じことがパルダイケバンキタンバンサ(PKB)によって述べられている。ムハイミン・イスカンダル率いる党は、出発の2時間前にすべての飛行機の乗客がPCRテストを受けなければならないように、JavaとバリのPPKMレベル3、2、1に関して、内務大臣(インメンダグリ)53/2021の発行を拒否しました。
インドネシア下院委員会V PKB派のメンバー、ネン・エム・マルハマ・ズルファの内務大臣によると、内務大臣は、同国の経済復興を奨励するための後退の一歩です。
「内務大臣53/2021に記載されている飛行機乗客のためのPCRテストは、COVID-19症例が国内で減速し続ける中で、新しい正常に向けた取り組みの一歩後退です」と、Neng Eem、10月21日木曜日に言いました。
Neng Eemによると、PCRテストの価格には現在上限がありますが、ほとんどの人にとってはまだ比較的大きいです。このPCRテストの価格でさえ、航空券の価格の50%になる可能性があります。
彼はまた、インメンダグリ53/2021におけるPCR試験要件の出現についても疑問を呈した。その理由は、インメンダグリ47/2021では、将来の飛行機の乗客の要件は、ワクチンの最初の用量のみを受けた場合、2回目のワクチン接種と負のPCR結果を受けたという条件を持つ抗原検査(H-1)の形でのみ発生します。
「この新しい必須 PCR テストルールが、現在現場で成長している PCR テスト主催者と共に政府の一形態として認識されることを望んでいません」と Neng Eem は述べています。
ゴルカーサポート
一方、ゴルカール党は、旅行する飛行機の乗客のための必須のPCRテストの押し付けを支持すると述べた。
ゴルカル党派のエマニュエル・メルキアデス・ラカ・レナ下院委員長は、これらの条件を必要とする内務大臣は、COVID-19の普及を抑制する政府の期待の一形態であると評価した。
「内務省に関しては、我々は前向きな面を取っている。公共スペースでプロセスや活動を開いたとき、公共施設、学校、陸上、海上、航空輸送などで、伝達の可能性がどこでも起こることは避けられません」と、メルキはゴルカール事務所、スリッピ、ジャカルタ、10月22日金曜日の記者会見で述べました。
彼によると、傘のように、雨が降る前に、人々が大量に移動するにつれて、政府は飛行前にPCRテストの結果をもたらすことを要求されることによって、COVID-19伝送の新しいクラスターを予想しています。
「私たちが今見ているのは、人々が動くとき、彼らはすでにPeduliLindungプラットフォームと呼ばれるメカニズムを持っているということです。しかし、彼は遠くに移動する文脈で移動します, 特に飛行場所にこれは.PCR綿棒パターンを使用する必要があるため、これを使用する必要があると思います, それは治療するよりも防ぐ方が良いです", DPRの保健委員会の責任者を説明.
NTT議員は、COVID-19に感染するよりも、クラスターの潜在的な出現を防ぐ方が良いと強調した。「病気になるより、もっと複雑だ」とメルキは言った。
メルキは、内務省の決定の文脈で、COVID-19にさらされる可能性を持つ人々が公共活動から暴露されるのを防ぐことであることを理解しています。
実際、私たちの問題は、内務省の外では、まだ他の交通パターン、海、陸路について考えているということです。プラス学校や他の人などの他の会議の場所。オフィスでは週に1、2回定期的に取り組みがあり、学校では綿棒が必要であるか、抗原がランダムでなければなりません。私たちは一緒に考えなければならない」とメルキは言った。
「この状況を見てはいけない、我々はそれが終わったと思う。治療よりも予防する方が良いので、昨日のデルタのケースのように、彼が再び見たよりも早くそれを検出した方が良いです」と、彼は続けました。
以前、COVID-19タスクフォースのスポークスマン、ウィク・アディサスミト教授は、PCRテストが最も敏感な試験方法であったため使用されたと説明しました。
「より敏感な検査方法としてのPCRは、迅速な抗原よりも感染者をより良く検出することができるので、検出された人々が密集した容量設定で他の人を脱出して感染する可能性を最小限に抑えることができる」と、ウィクは10月22日(金曜日)に記者団に語った。
Wikuは、座席の離脱がもはや飛行機に実装されていないという考えでPCRテスト要件が施行されたので、より正確なスクリーニングテストが必要であると述べた。
「容量は70%から100%に増えました。そのため、旅行する方が健康であることを保証するために、より正確なスクリーニングテストによって保証されます」と、ウィクが言いました。
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