パラシュート輸送機が墜落し、16人が死亡、ロシアはL-410便全体を中断
レットL-410航空機艦隊のイラスト。(ウィキメディア・コモンズ/アレクサンドル・マルキン)

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パラシュートのグループを乗せた飛行機は、日曜日早くにロシアのタタールスタン地域で離陸した後に墜落し、16人が死亡し、6人が負傷したと、ロシア緊急事態省が言いました。

高度70メートルの間に、パイロットは飛行機が左エンジンの故障を持っていると報告し、その後、住まいの地域を避けるために左に飛行機をそらそうとして、メンゼリンスク市に緊急着陸しようとしたと、地域知事が言いました。

しかし、飛行機の翼は着陸して転覆するガゼルの車両にぶつかったと、タタールスタン州知事ルスタム・ミンニハノフが言いました。

保健省は、飛行機が20人のパラシュートと2人の乗組員を運んでいると言いました。6人が重体です。

ツインエンジンLet L-410ターボレットはメンゼリンスク市のエアロクラブが所有しています。エアロクラブは、飛行機墜落事故に関する法執行機関の調査を引用して、コメントを拒否した。

重大な犯罪を調査するロシアの調査委員会は、安全規制違反の疑いで犯罪捜査を開始したと述べた。

ロシア陸軍、空軍、海軍ボランティア協会(DOSAAF)は、タタールスタンでのL-410の墜落に関する調査の終了を保留しているL-410航空機のすべての飛行を中断したと、DOSAAFが日曜日に報告しました。

「陸軍、空軍、ボランティア海軍のアレクサンドル・コルマコフ委員長の指示に基づいて、L-410航空機のすべての飛行は調査の終わりまで中断されました」と、DOSAFFが言いました。

TASSによると、トレーニングとエアロクラブのためにこの地域を使用する宇宙飛行士は、地元、ヨーロッパ、1つの世界選手権を開催したと、クラブディレクターのラヴィル・ヌルムカメトフは言いました。

一方、国営宇宙飛行士訓練センターは、調査を保留しているエアロクラブとの関係を停止した。

ロシアの航空安全基準は近年強化されていますが、特に遠隔地では事故が続いています。

先月、ロシアの極東で古いアントノフAn-26輸送機が墜落し、6人が死亡した。アントノフAn-26双発ターボプロップ機に乗っていた28人全員が、7月にカムチャツカで起きた墜落事故で死亡した。


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