ジャカルタ - DKIジャカルタの副総裁、アフマド・リザ・パトリアは、フォーミュラEサーキットとして使用される代替場所オプションをもはや明らかにできないと認めました。以前、リザは、埋め立て島が選択される5つの場所オプションの1つであると言いました。
「代替案として使われている5点があります。そのうちの一つは(埋め立て島で)言及されています。もう一つの場所は、申し訳ありませんが、私はそれを伝えることができません。提出された場合は混み合います。混雑すると難しいだろう」とリザは10月7日(木)、ジャカルタ中央部のDKI市庁舎で語った。
2022年6月の回路の位置を特定するために、RizaはDKI州政府にいくつかの考慮事項があると言いました。
まず、選択された場所はジャカルタのアイコンです。さらに、電気自動車レースイベントの実施に関する技術的配慮に対する合法性の側面を考慮する。
「多くの考慮事項、技術的な問題、安全性、メディアの利益、スポンサーの利益、地域の利益、健康プロトコルがあります」と、Rizaが言いました。
「この活動は国際競争活動なので、もちろん、DKIジャカルタにも付加価値を与えなければなりません。また、ジャカルタのアイコンに追加する場所になければなりません」と、彼は続けました。
以前は、リザはMonasの場所をキャンセルした後、フォーミュラEの実装のためのオプションとなった場所の1つを漏らしました。フォーミュラEサーキットの代替となる5つの場所の1つは、埋め立て島、すなわちプラウDまたはパンタイマジュとプラウGまたはパンタイベルサマです。
また、セナヤンエリアは電気自動車のレースサーキットの選択肢の1つでもあります。
「以前、Jakproのディレクターは、それがモナスにはなかったと言いました、後でチェックされる5つの選択肢があります。「セナヤン、パンタイマジュ、(ビーチ)ベルサマなど様々な種類があります」と、10月6日(水)にリザが言いました。
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