ジャカルタ - メトロジャヤ警察の交通局は、パトゥジャヤ2021作戦の初日に2,560件の違反を記録しました。しかし、ほとんどの犯罪者は叱責で制裁を受けているだけです。
「制裁を受けた2,560人の犯罪者の数は1,715人も叱責されました」と、学楽地方裁判所は9月21日火曜日にAKBPメトロジャヤ警察アルゴ・ウィヨノからVOIに言いました。
何千もの違反のうち、アルゴは続け、犯罪者の大半は二輪車やオートバイです。2,229台に達した。
「車両のタイプは、二輪2229、四輪またはプライベート214と113もの公共交通機関によって支配されています」と、Argoが言いました。
次に、データを参照すると、最も一般的な違反はフローに対して行われます。その数は544人の犯罪者に達した。
「排気は標準的な80人の犯罪者ではなく、回転器4犯罪者の使用は、現在の544に対して、駐車禁止サイン347の犯罪者、トランスジャカルタライン202の犯罪者、奇数偶数の犯罪者、ヘルメット333犯罪者、および1,044人もの他の違反を使用していません」と、argoが言いました。
以前は、パトゥージャヤ2021作戦は9月20日から10月2日まで行われました。この操作では、4つのことを対象とします。
メトロジャヤ警察署長イルジェン・ファディル・イムランは、パトゥジャヤ作戦の最初のターゲットは、常に交通または健康プロトコル(prokes)で常に整然とするように国民に訴える必要があると言いました。
「Patuh Jaya 2021作戦は、COVID-19の推進機に従うコミュニティの規律を高めながら、トラフィックにおけるコミュニティの規律を高めたいと考えています」とIrjen Fadilは述べています。
そして、2つ目の焦点は、交通工学の管理に関連しています。これは交通事故を防ぐために重要です。
「パトゥジャヤ作戦が期待する成功の指標は、活動を遂行する上で最初に保証された安心感であり、第二に、トラフィックにおけるコミュニティ違反のレベルの低下です。2020年には1,930,983件の交通違反がありました」とFadil氏は述べています。
「第三に、交通事故の割合の低下。2020年には8,204人のラカがあり、その後9,682人もの犠牲者が出て、190億Rp190,000のピア損失が発生しました。
最後に、パトゥジャヤ作戦はまた、COVID-19症例の拡散を抑制することに焦点を当てています。なぜなら、prokesの適用の監督は、少なくとも広がるリスクを助けることができるからです。
「第四に、減少し、発効しているPPKMのレベルで首都とその周辺地域で毎日のケースとアクティブなケースに打撃を与え続けています」と、fadilが言いました。
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