MEDAN - DPRDコタメダン、北スマトラは、約30%を実行しているメダンアンプラスタイプAターミナルの活性化を述べましたが、これまで建築許可証(SIMB)を持っていません。
「なぜ監視機能が実行されないのですか?「許可を持つ必要はありませんか」と、9月20日(月曜日)にアンタラが引用したメダン市DPRDの委員会IVの部屋で、2021年のAPBD変更について議論する際に、メダン市DPRDアントニウス・トゥマンガーの委員会IVのメンバーが言いました。
しかし、建物がコミュニティに属している場合、または間違ったポイントであるAntony (NasDem派のメンバー)は比較し、再伝えられます。たとえそれが続いても、サトポル・パモン・プラハはアンロードしています。
彼の党は、メダン・バシャラルディン市のワンドア統合投資サービスオフィス(DPMPTSP)の秘書の認識から、アンプラスターミナルの活性化がSIMBを発行していないと述べたことに驚きました。
さらに、アントニウスは、ターミナル建設現場にSIMBプラングが存在しないという報告をコミュニティから受け取りました。
「そうです、DPMPTSPオフィスは許可を与えていない。その後、我々は許可に関して北スマトラ運輸局と運輸省に話し合いました」と、彼が言いました。
ターミナルタイプAアンプラスメダンの活性化は、2022年に完了した公共交通機関、経済センター、公共サービスのノードです。このプロジェクトは400億元の価値があり、運輸省の複数年プロジェクトです。
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