北朝鮮、列車ベースのミサイルブースターの実験に成功、800キロまで目標を達成

北朝鮮の列車ベースのミサイル発射実験は、800キロ離れたところまで目標を達成しました。(出典:KCNA)

国営通信社KCNAによると、北朝鮮は、パク・ジョンチョン政治局の議長でもある朝鮮労働党中央委員会の長官が直接誘導した列車ベースのミサイル発射実験に成功したと発表した。

水曜日の実験では、ミサイルは木曜日にKNCAを引用して、韓国の東海地域で800キロ(600キロ)離れた目標を打つのに成功しました。

「この発射演習は、初めて行動のために配備された鉄道ミサイルシステムの実用性を確認し、戦闘準備と連隊火力タスクを実行する能力を評価し、実際の戦闘の面で行動手順の熟練を達成することを目的としています」と、KCNAが言いました。

ジョンチョン氏は、今回の発射実験は、北朝鮮政府党の設計と戦略的および戦術的目標に従って成功したことを称賛した。

北朝鮮の列車ベースのミサイル発射実験。(出典:KCNA)

第8回党大会は、新たな国防戦略の確立の一環として、集中的な同時攻撃に対処する能力を高めるために、鉄道搭載ミサイルの連隊を組織し、異なる種類の脅威に対してより積極的に対処する能力を著しく高めた。

「鉄道搭載ミサイルシステムは、脅迫部隊に暴力的なマルチ同時打撃を与えることができる反撃の効率的な手段として機能します」と、彼が言いました。

「第8回党大会で定められた軍の近代化の路線と政策に従った行動のための鉄道搭載ミサイルシステムの配備は、同国の戦争防止を改善する上で大きな意義を持っている」

これとは別に、韓国はミサイルがヤンドクの中央後背地から発射されたと報告している。

北朝鮮の列車ベースのミサイル発射実験。(出典:KCNA)

KCNAによると、パクは、近い将来、鉄道搭載ミサイル連隊を旅団サイズの部隊に拡大し、「実際の戦争のための作戦経験」を得るための訓練を行う計画があると述べた。

軍は、国の異なる部分にシステムを展開するための戦術的な計画を準備する必要があると、Pakが言いました。

監視団は、このシステムは北朝鮮の比較的限られた、時には信頼性の低い鉄道網によって制限される可能性が高いと言う。しかし、発射前にミサイルを追跡して破壊しようとする外国の軍隊にとっては、もう一つの複雑な層が追加される可能性がある。

「鉄道移動ミサイルは、原子力発電の生存率を向上させようとしている国々にとって、比較的安価で信頼性の高い選択肢だ」とアメリカ科学者連盟のアダム・マウント上級研究員はツイッターで述べた。

「ロシアはそれをやった。米国はそれを検討している。北朝鮮にとって、それは非常に理にかなっている」

米国に拠点を置くカーネギー国際平和基金のアンキット・パンダ上級研究員は、北朝鮮が開発したミサイル配達システムと発射プラットフォームのバリエーションを見るのは珍しいと語った。

「(特に資源が限られている国では)費用対効果が高くなく、無駄のない垂直統合された勢力よりもはるかに運用的に複雑です」と、彼はツイッターで言いました。

水曜日に表示される鉄道システムは、より大きな核武装大陸間弾道ミサイル(ICBM)を発射できるシステムを開発するための段階かもしれない、とパンダは付け加えた。

彼はまた、北朝鮮が表示するミサイルシステムの一部は、完全に配備されていないかもしれない「技術デモ」に関するものかもしれないと指摘した。