ジャカルタ - ロシアと中国の鉄道システムを結ぶ新しい橋は、大きな画期的な7年後の2021年8月17日に完成します。
CNN 8月20日を引用して、構造の完全な名前は中国-ロシアトンジジャン-ニジネレニンスコエ橋です。この橋は、中国極東黒竜江省の都市であるトンジャンと、アムール川のほとりにあるロシアとの国境を越えた都市ニジネレニンスコエを結んでいます。
黒竜江省の首都ハルビンは、毎年恒例の雪と氷の祭りで有名です。この橋自体で、この橋はロシアシベリア鉄道と中国東北部の鉄道網を接続することができます。
橋の長さは2,215メートル(7,300フィート)で、建設には7年かかりました。両国は2014年2月に起工式を行った。橋の構造は2019年に完成し、トラックの最終セクションは8月17日に敷設されました。
長さ1,886メートル(6,200フィート)の橋の大部分は中国側にあります。世界の二大国を結ぶ橋は、トンジナー・ニジネレニンスコエ橋だけではありません。トラックによる定期輸送で使用できる道路橋は、2019年に発足し、中国のハイヘとロシアのブラゴヴェシチェンスクを結びました。
両都市はまた、オランダの建築家UNStudioによって設計された世界初の国境を越えたケーブルカーになるものに取り組んでいます。終了すると、8分以内に一方の側から他方に観光客を輸送することができます。
さらに、中国最北端の氷で覆われた都市モヘは、2019年についに高速道路で北京に接続されました。
注意すべきは、トンジアン・ニジネレニンスコエ橋は、とりわけインフラを通じてユーラシアをつなぐことを目指す中国の野心的な一帯一路構想の下で完成した最新のプロジェクトです。
与党中国共産党(CCP)は、中国からロンドンまで電車で行くことを可能にすることを目標とし、橋を大陸を横断する長い旅の重要な次のステップにする。
中国の国営ラジオによると、橋の完成に伴い、中国黒竜江省からトン江を経由してモスクワまでの鉄道輸送距離は809キロ(500マイル)短縮され、輸送時間は10時間短縮される。この橋は年間2,100万メートルトンの貨物を扱えると伝えられています。
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