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ジャカルタ - DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事は、ジャカルタがフォーミュラEの主催者になることができるように、フォーミュラE作戦(FEO)への否定を認めた。

これは、米国ニューヨークのフォーミュラEのマネージャーがカレンダーをリリースした後に行われ、2022年にジャカルタをホストとして指名せずにフォーミュラEを実装しました。

FIAFORMULAE.COM 公式サイトで、FIAは12都市で16レースをリリースしました。主催者リストにはジャカルタの名前はありませんが、未定の情報を含むスケジュール、または2022年6月4日に決定する予定です。

この否定は、アニエの命令で、フォーミュラEの主催者として、BUMD PTジャカルタ・プロランティンドによって行われました。

「PTジャカルタ・プロランティンドは、支払われた協力、実施時間、資金調達状況の持続可能性状況の肯定と明確さに関してFEOと再交渉しました」と、Aniesは8月5日木曜日に引用された2017-2022年のrpjmd変更に関する説明文書で述べました。

再交渉の間、Aniesは2020年のステージ2で、フォーミュラEの義務の一部の予算と支払いを一時的に停止しました。

その後、交渉の結果が出ています。Aniesは、以前に支払われたコミットメント料金は没収されておらず、電動カーレースイベントの開催にまだ使用できると述べた。

「実現したコミットメント料金は、COVID-19パンデミックのために遅れ、その後、追加合意に記載することに合意したフォーミュラEエセント実装の条件として使用されます」と、Aniesが言いました。

その後、支払が一時的に停止された2022年の実施のためのコミットメント手数料予算が再スケジュールされます。

なぜなら、現時点では、FEOは、ジャカルタがパンデミックの発展を待っているので、ジャカルタがまだフォーミュラEをホストするかどうかについて確信を持っていないからです。

「2022年の実施に対するコミットメント料金の支払いは、COVID-19パンデミックの終わりを考慮したフォーミュラE実装の確実性の後に再スケジュールされます」と、彼が説明しました。


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