ジャカルタ - 運輸省は、ジャカルタとの間の輸送の流れを確保するために、3つの段階の期待を準備しました。これは、コロナウイルスまたはCOVID-19パンデミック中の旅行者を防ぐために行われます。
運輸省のアディタ・イラワティ報道官は、ジャカルタ発着の交通流監督がイード・アル=フィトルまたはイード・アル・フィトルの祝賀会の後まで強化されることを確認した。
第1段階は5月23日まで続くとアディタは言った。このフェーズでは、有料道路と有料道路のチェックポイント位置のポストでの引き締めが行われます。ライダーの強要は、警察、ディスハブ、サッポール-PP、TNIと保健省(ケメンケス)によって行われます。
「ルールは厳しいままです。ホームレスのままの人は戻されます。「旅行車は厳密に行動されるか、車が接地されます」と、彼は記者とのビデオ会議で、5月19日火曜日に言いました。
その後、アディタは続けて、ネズミ道として使用される可能性のある代替道路や小さな道路も警察によって締め付けされます。乗客を乗せたバスについては、2020年のSE番号4によると、識別子としてステッカーでラベル付けされます。
「バスは監視を容易にするためにステッカーを持つことになります」と、彼が言いました。
その後、イード・アル・フィトルのピークが5月23-24日に実施されます。アディタは、期待のステップはペルタナ段階とあまり変わらないと説明しました。しかし、この段階では、ジャブタベック領域でも引き締めが行われます。
アディタは、ケメンヒブは関連チームと一緒にジャボダベクのトラフィックを強化することに集中すると言いました。ジャカルタ・シレボン、ジャカルタ・クニンガン、ジャカルタ・バンドンなど、短い距離の旅行の妨げとなります。
「DKIは、レバランでのジャカルタへの帰国禁止など、人々の流入を引き締めているが、現地の帰国という用語である。これは、短距離旅行を制限する決定的な行動になります。「帰省を強制する車両は、キロキロメートル31で排出されます」と、彼が言いました。
人員増強最後はポストイードフェーズです。アディタは、ジャゴダベクの出入りトラフィックの遮断のための人員の強化があると言いました。入ってくる車両には消毒剤が噴霧されます。
「他の機関と一緒に行われました。「警察、ディシュブ、サッポールPP、TNIと保健省の保健局、ジャサ・マルガ」と彼は言いました。
さらに、アディタは、休憩所も設置されると言いました。運輸省は有料道路管理者と協力する。また、牽引車も用意します。
「この道路に対する制裁は警察にあります。同じ警察部隊をすべて強制する必要があります。監禁制裁とRp100百万は最大制裁です。「健康検疫に関する法律第6条第22条に従って、その分野の後半では警察の裁量です」と、彼が言いました。
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