ジャカルタ - 政府は、多くの鉄道駅でアルテネイティブバス輸送を準備しています。このバスは、乗客の制限が最大値に達したため、列車に入ることができない電気鉄道の乗客(KRL)によって使用することができます。
「バスは、特定の時間にkrl乗客の密度がある強引な条件の場合に運用されます」と、5月15日金曜日にVOIが受け取った書面で、ジャボダベック運輸管理庁(BPTJ)のブディ・ラハルジョ広報部長は述べています。
ブディは、ジャカルタ発着の代替バスは無料だと言いました。1台のバスは25人しか埋めることができないので、利用可能なベンチ容量の50%に過ぎません。
「ユーザーの座席はお互いの中に残っており、すべてがマスクを着用する必要があります」と、彼が言いました。
代替バスサービスは5月15日(金)と5月18日(月)に提供されます。このバスの運行は、ほとんどの人の労働時間に合わせて調整されます。
金曜日のバス出発時刻は16.00-16.30 WIBです。ジャカルタ-ボゴール路線の場合、バスはドゥク・アタス・スディルマン駅、マンガライ駅、テベ駅にあります。最終目的地はボゴール貨物駅です。一方、金曜日のジャカルタ・ベカシルートでは、バスはブカシターミナルの最終目的地であるドゥク・アタス・スディルマン駅とマンガライ駅で見つけることができます。
一方、5月18日(月)、バスサービスは出発時間05.00-06.00 WIBのボゴールジャカルタ路線にあります。ボゴール駅から5バスユニットの艦隊でドゥク・アタス・スディルマン駅ジャカルタへの出発地点。
BPTJポラナB.プラメスティの責任者は、代替バスの提供は、多くの場合、満員であるkrlの状態のために行われていると述べました。なぜなら、現在のkrlは乗客を既存の容量の最大35%に制限しなければならないからです。
制限は、COVID-19パンデミック中の大規模な社会制限(PSBB)規則の規定に従っています。さらに、ポラーナは、この制限は、自宅からの仕事、研究、礼拝活動の制限に沿っています。
しかし, krl の密度は、まだ外で働く人や仕事をする人がいるので発生する可能性があります。.PSBB規則では、まだ運営が許可されている11のビジネスセクターがあります。政府のサービスもまだ活動中です。
「PSBBでは除外されている活動がいくつかありますので、KRLは、もちろん、健康プロトコルに導かれたままで、除外された活動でまだ活動しているコミュニティにサービスを提供できることを意図した制限を受けて動作し続けます」と、Polanaが言いました。
したがって、Polanaは、KRLの運営に適用されるスケジュールと規定を調整することによって、制限付きでKRLを利用し続けるならば、自分自身を整理できるように一般市民に求めました。また、代替バスの乗客が準備されている制限を遵守する必要があります。
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