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ジャカルタ - ジャカルタでは、車両所有者に駐車場を持つことを義務付ける規制(現地規則)があります。駐車場がない場合は、準備ができて制裁を取得すると、あなたを脅かすでしょう。だから、車を購入する前に、最初に準備しなければならないのは、車両の駐車場です。

DKIジャカルタの運輸事務所は、自動車のすべての所有者を規制する規制について、一般の人々、特に車両所有者にガレージを持たなければならないことを思い出させます。北ジャカルタ交通局のハーレム・シマンジュンタク長官は、渋滞を減らすために道路の路肩や歩道に車を駐車しないように一般市民に交流すると述べた。

「ジャカルタ首都首都特別地域の地方規制 2014年第140条交通に関する法律は、自動車を所有するすべての個人または事業体がガレージを所有または管理しなければならないことを確認します」と、ハーレム・シマンジュンタクは、輸送に関する2014年第5番の社会化において、6月14日(月曜日)、中部ジャカルタのPWI Jaya、ハルモニの事務局で述べています。

Ketua PWI Jakarta Sayid Iskandarsyah memberikan sambutan pada diskusi kali ini. (Istimewa)
この議論で、PWIジャカルタ・サイイド・イスカンダルシャ会長がスピーチを行いました。(スペシャル)

交通に関する2014年の規制第5条の社会化は、DPRD DKIジャカルタスティーブンセティアブディムーサの委員会Bのメンバーによって行われました。

ジャカルタ交通カドレを代表するハーレム・シマンジュンタクに加えて、社会化は、DKIジャカルタ立法議会2014-2029のメンバーであるセレイダ・タンブナンと、法務科学大学(STIH-Painan)、セラン、アグス、エキスパート(TA)の学者であるユーリコ・チャンドラ・モントラルー(TA)を紹介します。モデレーターを務めるラドジャブ・リトンガ博士、M.Si、シニアジャーナリスト、ジャーナリストコンピテンシーテスト(UKW)PWI Pusatのディレクター。

PWIジャヤの会長、サイード・イスカンダルシャは、PWIジャヤで初めて開催された社会化活動を開始し、4つ以上の道路車両の所有者のためのガレージに関する情報の重要性を強調しました。「車を持ちたい場合は、最初にガレージを持っている必要があります。「ガレージがなければ、彼の車はどこに駐車されますか」と、彼は修辞的に言いました。

ハーレム・シマンジュンタクは、輸送に関する2014年第5条の規制第140条を長々と説明しました(1)自動車を所有するすべての個人または事業体は、ガレージを所有または制御する必要があります。(2) 自動車の所有者の個人または事業主は、自動車を道路に属する部屋に保管してはならない。

記事(3)自動車を購入するすべての人や企業は、地元の村からのガレージ所有権の証明によって証明されるように自分の車を格納するためにガレージを所有または制御する必要があります。

記事(4)一方、(3)項に記載されているガレージ所有の証明は、自動車番号証明書の発行条件となります。そして、第五条 (5) 自動車の所有に関するさらなる規定は、知事規則に準拠する。

ハーレム・シマヌジュンタクは、道路の路肩に駐車していた車両によって妨害された災害や道路アクセスの場合、安全上の理由で入植地に駐車している自動車も取り締まると主張した。「実際には登録を取得すべきではありませんが、そのような強制された場合、彼は一度道路の体に駐車し、それがけん引されるべきです」と、彼が言いました。

制裁には、車両番号証明書の取り消しまで、Dishub DKIによる車の輸送が含まれます。「なぜ和解でもけがされているのか抗議がある、私はこの車に誰を持っているのか尋ねる?それは誰の通りを持っていますか?「ペルダニアの音はガレージを所有または制御する必要があります」と、彼が言いました。

だから、車や車を購入したいが、駐車場を持っていない人のために再考してください。


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