ヤクート弁護士:2024年のハッジ配分は、巡礼者の安全リスクを最小限に抑えるために

元宗教大臣ヤクット・チョリル・クマス/DOK ANTARA

ジャカルタ - 元宗教大臣ヤクット・チョリル・クマス、メリッサ・アングラニの弁護士は、50:50スキームによる2024年の追加巡礼割当政策を通常の行政決定として見なさないよう求めた。

メリッサ氏によると、この決定は、政府がサウジアラビアの政策変更、ミナとムズダリファの巡礼者の密度、フライトスロットの制限、巡礼者の安全リスクを考慮する必要があるため、複雑な状況下で行われたという。

「50:50政策を採ることに関して、これは通常の政策を採る他の大臣のように見ることができない、状況は正常である」と、8月10日月曜日、南ジャカルタのチペテのグランドウィジャヤ地区での記者会見でメリッサは述べた。

彼は、2024年のハッジの実施状況は以前の年とは異なると述べた。懸念事項の1つは、2023年にまだ約27,000人の巡礼者を収容するミナ・ジャディドの使用です。

ミナ・ジャディドはミナ地区の最先端にあると言われています。メリッサによると、往復で15キロ近くまで行かなければならない場合、巡礼者の距離はほぼ15キロに達します。

「2023年、私たちはまだミナ・ジャディドゾーンと呼ばれています。PP(往復)を歩く巡礼者はほぼ15キロメートルです」と彼は言いました。

この状況は、2024年にミナ・ジャディドの使用を停止するための考慮事項の1つです。その結果、以前はその地域に配置されていた何千人もの礼拝者が他のゾーンに移動しなければなりませんでした。

同時に、高齢者の会衆もまだ高い。メリッサは、2024年までに約45,000人の高齢者がいると述べ、安全性が意思決定の考慮事項の1つであると述べた。

「その結果、追加の割り当ては50:50に決定されました。これは問題です」と彼は言いました。

この追加の割り当てにより、定期巡礼者の割り当ては203,320人から213,320人に増加しました。しかし、メリッサ氏によると、1万人もの巡礼者の増加は、政府が単純ではない緩和措置を講じなければならないことを意味します。

10,000人以上の巡礼者は数字だけではない

メリッサ氏は、1万人の追加の巡礼者が巡礼の実施の多くの技術的側面に影響を与えたと述べた。クローター、乗船、宿泊施設からフライト時間枠まで。

「10,000人のためのクロットだけで、25のクロットを追加します」と彼は言いました。

彼はフライトスロットの問題を例に挙げました。彼によると、スロットの制限により、多くの巡礼者の旅行パターンを変更する必要があります。

インドネシアからジェッダに飛んで、マディナから直接インドネシアに戻ってくるべき礼拝者は、インドネシアに飛ぶ前にまずジェッダに戻らなければなりません。

「マディーナからインドネシアへのフライトは、ジッダに戻る時間枠がないはずです。ジッダに戻り、ジッダからインドネシアにだけ戻ります」とメリッサは言いました。

彼によると、この変更はその後、巡礼の資金調達に影響を与えた。

メリッサはまた、タンアズールの問題、すなわち、容量の制約のために一部の巡礼者がミナに滞在しないようにする規制について言及した。

彼は、技術的な問題は、配備される巡礼者の数に基づいて配分を増やすことができないことを示していると述べた。

「出国、フライトタイムスロット、これは巡礼者を連れてくるようなものではなく、バスターミナルのようなものです。それはできません、これは飛行機です」と彼は言いました。

サウジアラビアは人口密度のリスクを警告したと伝えられている

メリッサはその後、サウジアラビア当局からの文書に言及し、それは彼に群衆の密度の問題についての概要を与えたと彼は言った。

メリッサ氏によると、インドネシアが2024年の221,000人の巡礼者への基本配分を得て以来、サウジアラビアは1万人から3万人もの巡礼者が認定されるよう提案してきた。

「サウジアラビアは、この基本的な割り当てについて、インドネシアは1万人から3万人もの巡礼者が認定されることを提案したと言いました。彼は追加の割り当てを与えなかった、彼は認定されたと言った」とメリッサは言った。

したがって、2024年の10,000人の巡礼者の追加の割り当ては、ミナ地域と巡礼者のサービスパターンに関連する問題とともに見なければならないと彼は言った。

メリッサはまた、ハッジのさまざまな実施における巡礼者の死亡率を比較しました。彼は、2023年に、追加の8,000のクォータがあるとき、巡礼者の死亡率は約800人に達したと述べた。

2024年、追加の割り当てが2倍に増加すると、メリッサは死亡率は400人程度であると述べた。

「2024年の政策を策定するためには、もちろん、2020年、2021年、特に2023年のハッジに目を向ける必要があります」と彼は言いました。

ヤクートは巡礼者の安全を信じる

メリッサは、ヤクートがハッジの実施で下した決定は、常に巡礼者の利益を目的としていると述べた。

彼によると、これは様々なハッジ政策討議会議でのヤクートの指示に反映されているという。

「私たちの政策はすべて、コミュニティの利益に焦点を当てるべきです」とメリッサはヤクートの指示を引用して言いました。

彼はまた、ヤクートが巡礼者が孤立した状態を経験したとき、巡礼者の安全が彼の道徳的負担になったと述べた。

「巡礼者の安全は道徳的負担であるため、私はかつて捨てられたハッジを経験したからです」とメリッサはヤクートを引用して言いました。

このため、メリッサは、決定が下されたときに状況や条件を考慮せずに、配分配分数からのみ判断した場合、巡礼の配分政策は適切ではないと評価しました。

ヤクートは資金の流れを受け入れません

この機会に、メリッサはまた、ハッジ配分の汚職疑惑事件で彼女のクライアントを指している指控に言及した。

彼は、数百人の証人の証言を含む起訴状を目にしたと主張した。彼によると、起訴状に記載されている432人の証人から、ヤクートが資金の流れを受け取ったと述べた人は一人もいなかった。

「アルハムドゥリッラー、私たちは読んだので、ガシュ・ヤクートが流れを持っていると言った人はいません」とメリッサは言いました。

メリッサは、裁判でヤクートに対するすべての主張をテストすると述べた。彼はまた、事件に関連していると彼が言っているが、法執行機関に触れていない他の当事者を疑問視した。

「後で、裁判所の中で、すべての主張、明日の検察官によって提出された起訴状、もちろん、私たちはそれをテストします」と彼は言いました。