ブルレイがレッドラインに入ったことで関税の賄賂疑惑が問題に

イラスト/ジャカルタ・チピコル裁判所/DOK ANTARA

ジャカルタ - PT Blueray Cargoは、税関総局(DJBC)の役員に一定の金額を支払ったとされるにもかかわらず、80〜90%に達する割合で赤道に留まっています。この状況は疑問を呈し、R. Gautama Wiratamaのカウンターインテリジェンスアナリストの専門家によると、さらに注意を払う必要があります。

これは、腐敗裁判の裁判で開かれた声明に対するガウタマによって伝えられた。フォワーダーは、特定の期間にわたって厳格な検査を受け続けると言われています。

「誰かが支払ったとしても、赤い線にさらされ続け、ノジュールにさらされ続け、障害に直面し続け、脅威さえも現れるので、このパターンはさらに読み取る価値があります。これは、通常の賄賂ではなく、恐喝に似ています」と、6月8日月曜日の声明でガウタマは述べた。

汚職の建設において、一般的に、贈賄者によって得られる利便性または利益の形で相互関係がある、とガウタマは続けた。

しかし、裁判で明らかになった事実は、PT Blue Ray Cargoが関税プロセスで依然として障害に直面していることを示しています。

目撃者であるフィラー・マリンドラは、PTブルー・レイ・カーゴの赤い経路の割合が70%を上回るようにするルールセットターゲティングの設定があることを明らかにしました。

実際、裁判で示されたデータは、同社の赤いラインが80〜90%に達したことを示しています。

さらに、目撃者であるスリ・パンゲストティ・別名トゥティは、PTブルーレイ・カーゴの所有者であるジョン・フィールドが、お金を払ったが、税関手続きで扱いが変わらなかったと不満を漏らしたことも認めた。

さらに、トゥティは、事業者が特定の当事者と結ばれない場合、航空路を解放できると言うオーランド・ハマノガンの声明も明らかにした。

ガウタマ氏によると、これらのさまざまな情報は注意を払うべきです。「脅威が証明され、お金が圧力のある状況で与えられた場合、この問題を賄賂の観点からしか見ることができないスペースはありません」と彼は言いました。

したがって、捜査官は、税関システムの規制における権限の濫用の可能性を含む、より完全な形で事件を検討する必要があると彼は言った。

「裁判はまだ進行中だ。しかし、現れる事実から、重要な質問は、誰が金銭を贈り、受け取ったのかというだけでなく、誰が実際に利益を得て、誰が実際には圧迫された立場にあるのかということが示され始めています」とガウタマは言いました。

以前報じられたように、KPKは、2024年から2026年の税関総局(P2 DJBC)の執行・調査局長(2024年から2026年の税関総局(P2 DJBC)の執行・調査局長)であるリザルの1人として、2月4日に手錠作戦(OTT)を実施した後、輸入に関連する贈収賄と賄賂の疑いに関する6人の容疑者を発表しました。

リザルに加えて、KPKはさらに5人の容疑者を指名しました。彼らは、税関税関総局の捜査情報サブディレクター(SIS)としてSisprian Subiaksono(SIS)、税関税関総局の諜報セクションの責任者(Kasi Intel DJBC)としてOrlando Hamonangan(ORL)、PT Blueray(BR)の所有者としてJohn Field(JF)、PT BRの輸入文書チームの責任者としてAndri、PT BRのオペレーションマネージャーとしてDedy Kurniawanです。

KPKは、この事件は2025年10月にオルランド・ハマノガンガンとシスプリアン・スビアクソンノがジョン・フィールド、アンドリ、デディ・クルニアワンと悪意のある合意を結んだときに始まったと疑っている。彼らは、インドネシアに入国する商品の輸入経路の計画を調整しました。

さらに、KPKは、税関総局(DJBC)の税関捜査・調査(P2)情報セクションの責任者であるブディマン・バイウ・プラソジョ(BBP)を、物品輸入に関連する賄賂疑惑事件の新たな容疑者として発表した。その後、2月26日木曜日に東ジャカルタ地域のDJBCの本社で逮捕された。

ブディマンは、2024年11月以降、税金が課される製品の事業者や輸入業者から金銭を受け取り、管理した疑いで逮捕された。彼の行動の結果、彼は刑法典(KUHP)に関する2001年第20号法第20条c項の2001年第20号法第20条b項に違反したと疑われた。