ジャカルタ - ジョコ・ウィドド大統領(ジョコウィ)は、ジャカルタ・ボゴール・デポック・ベカシ(ジャボデベク)地区を横断する統合鉄道交差点または軽快速輸送(LRT)の開発をチェックしています。
彼は、建設は現在84%に達しており、それが運用される前に試行されると言いました。
「私は、ヤコベクの開発の進捗状況を見るために訪れました。「約84%、84.7%の開発進捗状況が完了しました」と、ジョコウィは6月9日(水曜日)にYouTube大統領事務局から引用しました。
彼は、それが2022年6月に動作する前に、このLRTが最初にテストされると言いました。
「2022年4月後半にディトライアルが開始され、試験が開始され、2022年6月に運用を開始する予定です」と、DKIジャカルタの前知事は述べています。
彼は政府がヤコベックLRTを建てた理由を説明した。彼によると、このLRTは統合された大量輸送になります。
MRT、LRT、空港列車、トランスジャカルタバスはすべて統合されています。だから、ある点から別のポイントに旅行する人々には効率があります」と、彼が言いました。
さらに、ジョコウィは、PT INKAによって行われるLRTはPT KAIによって運営されると言いました。
彼はまた、プロジェクトが完全にPTアディカリヤによって行われた建設を含む国内企業によって行われたことを保証しました。目標は、インドネシアがこの種の交通手段を構築する上で経験することです。
「このような建設の経験も必要だと思うので、LRT建設、LRTを建設し、他の国向けの列車を建設する場合の基礎となるPT INKAによる列車の建設の経験があります」と、彼が言いました。
「バングラデシュ、フィリピンに列車を輸出し、lrtもスムーズで快適な列車を試してみましたが、スピードも良く、音なしで、非常に快適に言うことができると期待しています」とジョコウィは結論づけました。
The English, Chinese, Japanese, Arabic, and French versions are automatically generated by the AI. So there may still be inaccuracies in translating, please always see Indonesian as our main language. (system supported by DigitalSiber.id)
