ジャカルタ - シンガポール警察は、市民が送信した交通違反ビデオをスクリーニングするために人工知能(AI)を使用します。違反者は、より迅速に認識され、処理され、召喚状が発行されます。
5月22日金曜日に引用されたザ・ストレート・タイムズの報告によると、シンガポール交通警察(TP)は現在、毎月約3,000本の違反疑惑のビデオを受け取っています。この数は、道路の安全性が悪化するにつれて増加しています。
新しいシステムは、トラフィックルール分析およびコンプライアンス認識またはTRACERと呼ばれます。シンガポールのエドウィン・トン内務大臣は、このシステムは録画を読み、違反を見つけ、ビデオ内の事件の正確な時間を示すことができると述べた。
「これは、職員がより迅速に事件を処理し、違反した運転手をより迅速に処理することを可能にします」とトンは5月22日にホームチームアカデミーで開催された2026年の警察作業計画セミナーで述べました。
トン氏は、AIが警官の決定を置き換えるわけではないと強調した。この技術は捜査を支援し、作業負荷を軽減するために使用されます。
現在、約10人の職員が公開されたビデオをチェックする必要があります。彼らは毎日約60時間を費やし、ビデオを見て評価します。その結果、ケースは積み重なります。
TRACERは、ダブルホワイトラインを横断したり、道路の境界線を越えたり、有料道路の真ん中の境界線を越えたり、赤信号を横断したり、歩行者に道を譲らなかったりなどの違反を検出できるようになりました。
このシステムは、サイレンを点灯させず、他の車両に道を譲らず、車線位置を誤って取る運転手を検出するために開発されました。
TPの研究、計画、組織開発の責任者であるリアン・ウェイクシオンは、TRACERの試験は2026年後半に開始されると述べた。このシステムは、職員によって監視され続けています。
「捜査官は引き続き事件を監視し、最終決定を下す」とリアンは述べた。
Lian氏によると、TRACERは、少なくともケース処理時間を半分に削減することを目標としています。そうすれば、住民の報告はより迅速に処理され、違反者はより迅速に処罰されます。
Straits Timesは、シンガポールが事故の悪化傾向に直面していると報じた。2025年には、道路上の死者は149人に達し、過去10年間で最高だった。2024年には、死者は142人でした。負傷者も、2024年の9,342人から2025年には9,955人に増加しました。
TPはまた、より多くの赤信号カメラで速度監視機能を有効にするなど、取締りも強化しています。
同イベントで、トンはホームチームスカイガードンと警察とシンガポール市民防衛軍の運用のためのドローンボックスシステムを立ち上げました。40キログラムの重量を持つ8台のドローンは、トゥアスやブランイなどの地域での初期パトロールに使用されます。
シンガポール警察はまた、2025年11月以来、西ジョホール海峡で全長13メートルの無人船をテストしています。船は最大40ノットで航行でき、パトロールや監視に15時間まで運用できます。
2027年からチャンギ空港でパトロールロボットが配備されるほか、警察の報告を支援するAI Report Lodging Co-Pilot(R-COP)も用意されています。
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