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ジャカルタ - DKIジャカルタ州政府は、バッテリーベースの電気自動車に対するインセンティブが継続することを確認しました。自動車税(PKB)、自動車名義変更税(BBNKB)の免除から、奇数偶数規則の免除まで、依然として維持されています。

この政策は、電気自動車の財政的インセンティブに関する内務大臣の通達を通じて中央政府の指示に従っています。したがって、DKI州政府の政策の方向性は、クリーンエネルギーへの移行を促進するための国家的な努力と整合的です。

DKIジャカルタの地方歳入庁(Bapenda)のルシニア・ヘラワティ長官は、電気自動車の税制上のインセンティブは変わらないと強調した。

「電気自動車のバッテリーベースのPKBとBBNKB免除の形での財政インセンティブの提供に関する内務省の通達書第900.1.13.1/3764/SJの発行後、DKIジャカルタ州政府の政策は、バッテリーベースの電気自動車のPKBとBBNKB免除の形でのインセンティブを提供し続けるという規定に沿っています」とLusianaは5月5日火曜日の声明で述べています。

彼によると、この政策は単なる財政的インセンティブではなく、ジャカルタでの低排出車への移行を促進する戦略の一部である。

一方、運輸部門も電気自動車ユーザーに引き続き利便性を提供しています。DKI州政府は、奇数偶数ルールがバッテリーベースの電気自動車には適用されないことを確認しました。

DKIジャカルタ交通局のシャフリン・リプトゥー局長は、この政策は環境に優しい車両の採用を加速するために意図的に維持されていると述べた。

「私たちは、バッテリーベースの電気自動車の奇数・偶数フリーポリシーを維持しています。このポリシーは、排出削減のコミットメントと持続可能な都市交通システムの強化に沿って、より環境に優しい車両の使用を促進する取り組みの一環です」とSyafrin氏は述べています。

彼は、電気自動車の開発は自立的ではなく、公共交通政策と排出規制と完全に統合されなければならないと強調した。


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