シンガポールチャンギ空港は、2026年第1四半期に約1,760万人の乗客を処理し、前年同期比で2.3%増加しました。4月17日金曜日に引用されたザ・ストレート・タイムズによると、これは、3月のシンガポールと中東間の乗客のトラフィックがイラン戦争に関連する航空便の混乱とキャンセルにより80%減少したにもかかわらず、増加しました。
2026年3月までの12ヶ月間、チャンギの乗客交通量は7,040万人に達し、前年比2.9%増となり、12ヶ月間の最高となりました。ザ・ストレート・タイムズが報じたように、航空会社はフランクフルト、ロンドン、ミュンヘン、マスカット、パリ、パース、シドニーなどの都市へのシンガポールからの約90便の追加便を開設することで、この状況に対応しました。
チャンギ空港グループは、着陸と離陸を含む航空機の動きが1〜3月に95,300に達し、前年比1.4%増加したと指摘した。第1四半期の旅行需要は、北アジアとヨーロッパからの強いトラフィックによって支えられた。
この期間のチャンギの5つの最大の市場は、中国、インドネシア、マレーシア、オーストラリア、インドでした。10の最大の市場のうち、ベトナムと中国は最も急速な成長を記録し、それぞれ26.5%と17.7%増加しました。
第1四半期の最も混雑したルートはクアラルンプール、バンコク、ジャカルタ、東京、香港でした。インドネシアはチャンギの5大市場に引き続き含まれ、ジャカルタは依然として最も混雑したルートのリストに含まれています。
10の最も忙しいルートのうち、上海、台北、東京へのルートは最も強力な成長を記録しました。チャンギはまた、インドネシアと直接接触するルートの選択肢を増やしました。東南アジアでは、スコートはチェンライ、タイへの週5便に加えて、パレンバンへの週4便を開設しました。
一方、ジェットスター・エアウェイズはバリ経由でサンシャイン・コーストとニューカッスルへのサービスを増やし、チャンギからオーストラリアへの接続を9都市に増やしました。CAGの航空センターおよび貨物開発担当エグゼクティブバイスプレジデントであるLim Ching Kiat氏は、北アジアとヨーロッパの成長を背景に、旅行需要は依然として強かったと述べた。
中東危機が一部の市場に影響を与えたにもかかわらず、CAGは、需要の変化や旅行パターンに対応するために航空会社と緊密に協力し続けているとLim Ching Kiat氏は述べた。2025年を通じて、チャンギは6998万人の乗客を記録し、2019年の6830万人を上回った。
第1四半期には、空港は517,000トンの航空貨物を処理し、7.6%増加しました。1月から3月までの5つの最大の貨物市場は、中国、米国、オーストラリア、香港、インドです。
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