ジャカルタ - 航空燃料価格の上昇は航空費に圧力をかけています。しかし、政府は、負担が巡礼者に落ち込まないことを保証しました。航空燃料の急騰による追加費用は、国家予算を通じて国家によって負担されることが決定されました。
経済調整担当調整大臣のエアランガ・ハルタルト氏は、ハッジ費用は上昇せず、ハッジ費用が1人あたり200万ルピア減少しても、依然として有効であると述べた。Avturによるコストの上昇は、政府が約1兆7,700億ルピアの予算で22万人のハッジ者に吸収されたと彼は言った。
「ハッジ費用は上昇せず、これは22万人のハッジ巡礼者に吸収されます」とエアランガは4月8日水曜日にジャカルタ大統領宮殿複合施設で記者団に語った。
エアランガ氏は、VAT政策に続いていた航空燃料価格の調整は政府が負担したため、一般航空券の値上げは9%から13%の範囲にあると説明した。しかし、巡礼の開催については、政府はAPBNの影響を抑制することを選択しました。
閣僚、副大臣、エセロンIの役員、SOEの取締役が出席した作業会議で、エアランガはまた、依然として維持されていると述べた国家経済の状況を説明した。彼は、インドの後にG20諸国の中で2番目に高いインドの4四半期のインドネシアの経済成長は5.39%に達したと述べた。
中東紛争の進展と2週間の休止の可能性の真っ只中に、世界的な原油価格も下落し始めました。アイルランガは、WTI価格が96.7ドル、ブレントが95.23ドルに達したと指摘した。パーム油の価格はわずかに下落したが、1,192ドルで維持された。
政府はまた、食料安全保障が依然として強固であると評価しています。2025年の米生産量は34.7に達すると予想され、ブログの在庫は460万トンに達しました。エネルギーの面では、政府は7月1日からB50政策が適用され、158兆ルピアの予算削減が可能になると主張しています。
エアランガ氏は、大統領は債務比率を40%のレベルに維持し、予算赤字を年末まで3%のレベルに維持するよう要請したと付け加えた。したがって、エネルギー価格が不安定になったとき、政府はハッジ費用が上昇しないことを望んでいます。
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