アニアンスが与えたジャカルタにおけるサイクリストの一連の特権

自転車/インスタグラムでアニス・バスウェダン

ジャカルタ - DKIジャカルタ・アニス・バスウェダン知事は、交通手段として自転車を使用するよう一般の人々を激しく誘惑し始めました。自転車レーンの提供だけでなく、折りたたみ式ではない自転車施設はmrtステーションや列車に入ることができ、Aniesは別の一歩を踏み出しました。

世界自転車デーとPnJKキックオフ2021を記念して、アニスは首都のすべての企業に自転車に乗ってオフィスに行く従業員にインセンティブを提供するよう依頼しました。

「私たちが奨励したいのは、すべてのオフィス会社が自転車に乗る人にインセンティブを提供していることです」と、Aniesは6月4日金曜日に言いました。

Aniesによると、与えることができるインセンティブは、オフィスでの活動を促進するための保険料補助金、自転車信用インセンティブです。

「だから、我々は市民をより健康にし、都市をより清潔にすることにも同じように興味を持っており、後で我々は一般的に健康的な条件で都市都市の雰囲気を感じるでしょう」と、Aniesが言いました。

帰りに自転車を使えないと感じる社員に対して、近距離で自転車を使うことを提案しています。自転車はオフィス環境に置くことができます。

「昼食に行くために自転車を準備し、自転車に乗る。近い会議に行き、自転車に乗る。短距離のアクティビティ、自転車に乗る。だから、自転車でオフィスに行けなければ、少なくともオフィスには自転車が会議に来ます。そうすれば、私たちは本当に自転車を交通手段として使います」と彼は説明した。

さらに、AniesはDKIのビルマネージャーに、自転車専用の利用可能な駐車スペースの少なくとも10%を自転車用の駐車スペースを提供する義務を負う義務を負いました。

「すすり場所を用意することもお勧めします。だから、自転車を使って仕事をすることを選択した労働者が簡単に行えるように、彼らは駐車場やその他のサポートがあるそこに到着するので、快適さがあります」と、彼が言いました。

また、2021年末まで101キロメートルの自転車道に取り組む計画も持っています。現在の総自転車道は63キロメートルです。ホープアニス、首都は今年末まで170キロの全長を持つ自転車道を持っています。

通常の自転車だけでなく、アニースはまた、MHタムリンにジャランジェンデラルスディルマンにロードバイクサイクリストのための特別なレーンを作成する予定です。以前は、DKIは土曜日から日曜日にJLNTカンプン・メライユ・タナ・アバンでロードバイクのロードトライアルも行いました。

その後、サイクリストは毎週月曜日から金曜日の朝までスディルマン・タムリンで特別なトラックを取得し、05.30 WIBから06.30 WIBまで出発します。 他のサイクリストは横断することは許可されておらず、道路の左側にある恒久的な自転車道を通過することしかできません。