ジャカルタ - PT Pelayaran Nasional Indonesia(Pelni) DKIジャカルタ支局は、北ジャカルタのタンジュンプリオーク港に位置する2026年帰郷輸送または1447ヒジュラ暦イード・アル・フィトルをサービスするために9隻の旅客船を準備し、インドネシアの多くの港に向かいます
「今年帰郷期間に乗客をサービスするために準備ができている3,000人の乗客、2,000人の乗客の容量を持つ6隻の船、1,000人の乗客の積載量を持つ2隻の船を備えた船舶を1隻持っています」と、3月12日木曜日にANTARAが報告したように、PT Pelni Jakarta Branchのアンソニーウス・ルンバン・ガオルの責任者は述べています。
9隻の船舶は、KMシレマイ、KMドボソロ、KMグヌンデンプ、KMラボバル、KMティダル、KMケルッド、KMブキットライヤ、KMナプル、KMケリムトゥです。
彼によると、すべての船は、港湾局(KSOP)の海洋検査官(海洋検査官)によって行われた「ランプチェック」または「海上検査」を実施しました。
「このランプチェックは、書類の完全性、航海機器、通信機器など、船の状態を完全にチェックするものです」とアントニウスは言いました。
その後、機械加工と安全装置は、ピークシーズンまたは急激な需要がある期間、すなわちイードとクリスマスと新年(Nataru)の前の2年に1回行われます。
さらに、これらの船舶はすべて、乗客を運ぶ船舶の安全と状態を確保するために、毎年大規模なメンテナンス(年次ドッキング)が行われています。
「その結果、これらの船はすべて航海に適しており、動作します」と彼は言いました。
彼らの党はまた、船が航海中にあったときに船を修理した。一般的に、直ちに処理されたマイナーな修理です。
アントニウス氏は、これらの9隻の船は、ベラワンやバタムなどの西部の港から、アンボン、バンダ、バウバウ、ララントゥカ、クパン、パプアの東部地域までの中間のルートまで、多くの港への航海ルートにサービスを提供していると述べた。
しかし、西部の帰郷輸送はタンジュン・プリオーク港から西部の多くの地域にすでに出発しています。この船は、イードの後にタンジュン・プリオーク港に戻るか、逆流輸送に戻ります。
「私たちは帰郷サービスを提供し、乗客を目的地まで安全に運ぶ準備ができています」と彼は言いました。
以前、PT Pelayaran Nasional Indonesia(Pelni)ジャカルタ支社は、1447ヒジュラ暦の帰郷と帰郷の間に政府が提供する割引を利用するよう国民に呼びかけました。
「2026年3月11日から4月5日まで出発の場合、基本料金から30%の割引があります」と彼は言いました。
彼は水曜日に、東インドネシアへの航海のための座席の可用性は、北ジャカルタのタンジュン・プリオーク港でまだ利用可能であると述べた。
「タンジュン・プリオークからアンボン、マカッサル、パプアへの航海はまだ利用可能です」とアントニウスは言いました。
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